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原文传递地下车库导航仪

专利名称：	地下车库导航仪
摘要：	本发明属于导航仪领域，尤其是一种地下车库导航仪，现提出如下方案，其包括两个组合成圆球形的保护壳，一个保护壳的两端侧壁上均固定有连接带，连接带的一端和另一个保护壳之间安装有按扣，两个保护壳组成的腔体内设有壳体，壳体底端活动安装有橡胶吸盘，壳体的两侧壁延其竖直方向开有安装槽，安装槽的顶壁上固定有固定块，安装槽的内部滑动连接有活动块一，且固定块和活动块一上均铰接有连接杆，同一侧的两个连接杆交叉设置，且交叉处通过转轴铰接，所述保护壳的内壁上开有弧形的活动槽。本装置携带方便，便于固定在车子内，具有防摔缓冲减震的功能，在地下车库内为车辆提供导航。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安庆师范大学
发明人：	江健生;吴海峰;朱雁平;丁翔
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201910302027.9
公开号：	CN110027483A
代理机构：	合肥信诚兆佳知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	梁维尼
分类号：	B60R11/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R11
申请人地址：	246011 安徽省安庆市菱湖南路128号
主权项：	1.地下车库导航仪，包括两个组合成圆球形的保护壳(2)，其特征在于，一个保护壳(2)的两端侧壁上均固定有连接带(23)，连接带(23)的一端和另一个保护壳(2)之间安装有按扣(24)，两个保护壳(2)组成的腔体内设有壳体(1)，壳体(1)底端活动安装有橡胶吸盘(5)，壳体(1)的两侧壁延其竖直方向开有安装槽，安装槽的顶壁上固定有固定块(13)，安装槽的内部滑动连接有活动块一(10)，且固定块(13)和活动块一(10)上均铰接有连接杆(12)，同一侧的两个连接杆(12)交叉设置，且交叉处通过转轴铰接，所述保护壳(2)的内壁上开有弧形的活动槽，活动槽的内部滑动连接有两个活动块二(11)，两个活动块二(11)之间连接有拉簧(4)，且拉簧(4)的中间位置通过固定件固定在活动槽的中间位置，所述活动块二(11)均与一个连接杆(12)铰接，所述壳体(1)内设有导航系统。 2.根据权利要求1所述的地下车库导航仪的导航系统，其特征在于，所述导航系统包括计时模块、输入模块(22)、电源模块(19)和控制模块，输入模块(22)和电源模块(19)的输出端均连接有控制模块(17)，控制模块(17)的输出端连接有显示模块(21)、二维码生成模块和地下车库地图模块，控制模块(17)与车库导航模块、起点生成单元、计时模块电性连接，二维码生成模块的输出端连接有显示模块(21)。 3.根据权利要求1所述的地下车库导航仪，其特征在于，所述保护壳(2)包括橡胶层(201)、缓冲颗粒(202)和硬壳层(203)，所述硬壳层(203)的外部设有橡胶层(201)，且硬壳层(203)和橡胶层(201)之间形成缓冲腔，缓冲腔的内部填充有缓冲颗粒(202)。 4.根据权利要求1所述的地下车库导航仪，其特征在于，所述壳体(1)的底壁上开有水平设置的滑槽，滑槽内滑动连接有两个滑块(8)，两个滑块(8)相远离的一侧壁上均连接有弹簧(9)，弹簧(9)的另一端连接在滑槽的侧壁上，所述滑块(8)的侧壁上铰接有动作杆(7)，两个动作杆(7)的另一端铰接有同一个位于壳体(1)底端的活动板(6)，活动板(6)的底端安装有橡胶吸盘(5)，活动板(6)的两侧壁上均铰接有卡扣(16)，壳体(1)的底端两侧均开有卡槽(15)，卡扣(16)的一端卡接在卡槽(15)内。 5.根据权利要求4所述的地下车库导航仪，其特征在于，所述活动板(6)的顶端两侧均设有导向柱(14)，壳体(1)的两侧壁底端均开有导向槽，导向柱(14)滑动连接在导向槽内。 6.根据权利要求1所述的地下车库导航仪，其特征在于，所述活动槽内安装有弧形导向杆(3)，拉簧(4)套接在弧形导向杆(3)上，活动块二(11)上开有通孔，活动块二(11)通过通孔滑动连接在弧形导向杆(3)上。 7.根据权利要求2所述的地下车库导航仪，其特征在于，所述显示模块(21)和输入模块(22)安装在壳体(1)的一侧壁上，壳体(1)的内部安装有控制模块(17)、电源模块(19)和UWBLOC标签(20)。 8.根据权利要求1所述的地下车库导航仪，其特征在于，所述保护壳(2)的底端的设置为平面。
所属类别：	发明专利