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一种新能源汽车直流充电桩避雨型散热结构
| 专利名称： | 一种新能源汽车直流充电桩避雨型散热结构 |
| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车直流充电桩避雨型散热结构，涉及新能源充电桩技术领域，包括壳体，所述壳体内开设有机腔,所述机腔的下侧开设有水腔，所述水腔的上侧通过进水口与外界连通，所述水腔的下侧通过出水口与外界连通，所述进水口上设置有网板；所述壳体的侧壁上开设有进风孔，所述进风孔与机腔连通，所述进风孔的内顶端通过销轴转动连接有挡板，所述进水口位于进风孔的下侧。本发明无需电力等额外的动力驱动节，节能环保，通过雨水自身的张力作为动力并将之转化为挡板运动的机械能，从而将进风口封闭，有效的防止雨水渗入导致的短路等安全问题。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 丁杨 |
| 发明人： | 丁杨 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-05-21T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-07-19T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910422021.5 |
| 公开号： | CN110027435A |
| 分类号： | B60L53/31(2019.01);B;B60;B60L;B60L53 |
| 申请人地址： | 276800 山东省日照市东港区学苑路677号 |
| 主权项： | 1.一种新能源汽车直流充电桩避雨型散热结构，包括壳体(1)，所述壳体(1)内开设有机腔(2)，其特征在于： 所述机腔(2)的下侧开设有水腔(3)，所述水腔(3)的上侧通过进水口(4)与外界连通，所述水腔(3)的下侧通过出水口与外界连通，所述进水口(4)上设置有网板(5)； 所述壳体(1)的侧壁上开设有进风孔，所述进风孔与机腔(2)连通，所述进风孔的内顶端通过销轴转动连接有挡板(12)，所述进水口(4)位于进风孔的下侧； 所述水腔(3)内竖直设有板体(7)，所述板体(7)的上端通过销轴转动连接在机腔(2)和水腔(3)的连接处； 所述板体(7)的顶端通过连杆(11)与挡板(12)滑动连接。 2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车直流充电桩避雨型散热结构，其特征在于，所述进水口(4)的底面向下倾斜20-60°，所述进水口底面内侧拐角处的一体成型有凸起(8)。 3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车直流充电桩避雨型散热结构，其特征在于，所述水腔(3)靠近进水口(4)一侧内壁由上至下向进水口(4)倾斜。 4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车直流充电桩避雨型散热结构，其特征在于，所述水腔(3)靠近进水口(4)一侧内壁上竖直开设有水槽(6)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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