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原文传递一种铁路运输用敞车车体结构

专利名称：	一种铁路运输用敞车车体结构
摘要：	一种铁路运输用敞车，其车体包括端墙、侧墙和底架，敞车侧柱为压型侧柱，并采取内置结构，地板采用压型凸起让开车轮的敞车车体结构。具体方案为：压型侧柱分布在侧墙的内侧，并直接与横梁和枕梁上盖板连接，既增加了车体的容积，又增加了侧墙的强度；压型侧柱的断面与侧墙成一定的角度，便于翻车机卸货；压型侧柱根部采用圆弧加强板，既保护了侧柱与枕梁和横梁上盖板的焊缝，又增加了侧柱根部的强度，减少了侧柱根部的腐蚀；地板也采用压型结构，在车轮位置凸起，降低了车辆地板面的高度和整体重心高度，提高了车辆
专利类型：	实用新型专利
申请人：	中国南车集团株洲车辆厂
发明人：	刘桂军;王浩江;武慧平;刘海涛;李少伟;伏铁军
专利状态：	有效
申请日期：	2007-11-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200720065088.0
公开号：	CN201116115
分类号：	B61D17/00(2006.01)I
申请人地址：	412003湖南省株洲市荷塘区宋家桥
主权项：	1、一种铁路运输用敞车，车体包括端墙、侧墙和底架，其特征在于：敞车侧柱为压型侧柱，并采取内置结构，地板采用压型凸起让开车轮的敞车车体结构。
所属类别：	实用新型