专利名称: | 铁路机车转向架的构架 |
摘要: | 一种铁路机车转向架的构架,由两根纵梁和四根横梁牢固连接而成,其中 纵梁是中空的,在纵梁的底部固定有拐臂座,拐臂座上设有拐臂销孔,在纵梁 的底面上设有与拐臂座上的拐臂销孔同中心线的拐臂销孔,在纵梁的顶面上且 相对纵梁底面上的拐臂销孔设有拆卸孔。本实用新型由于在纵梁的顶面上设有 拆卸孔,拆卸拐臂销时可用一根圆棒从拆卸孔中插入,以敲击拐臂销,使拐臂 销的拆卸方便。本实用新型在拆卸孔的孔口设有盖子,可以防止转向架在正 常运用中杂物、污物等进入纵梁内腔。而且通过螺钉将盖子紧固在纵梁上,盖 子的打开、关 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 南车戚墅堰机车有限公司 |
发明人: | 杨勇军 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2007-11-13T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200720194936.8 |
公开号: | CN201116126 |
分类号: | B61F5/52(2006.01)I |
申请人地址: | 213011江苏省常州市延陵东路358号 |
主权项: | 1、一种机车转向架的构架,由两根纵梁(1)和四根横梁(2)牢固连 接而成,其中纵梁(1)是中空的,在纵梁(1)的底部固定有拐臂座(5), 拐臂座(5)上设有拐臂销孔(5-1),在纵梁(1)的底面上设有与拐臂座(5) 上的拐臂销孔(5-1)同中心线的拐臂销孔(1-1),其特征在于:在纵梁(1) 的顶面上且相对纵梁(1)底面上的拐臂销孔(1-1)设有拆卸孔(1-2)。 |
所属类别: | 实用新型 |