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原文传递地铁车厢乘客间拥挤力的调研与模拟

题名：	地铁车厢乘客间拥挤力的调研与模拟
正文语种：	中文
作者：	吴奇兵；陈峰；方纪平；
关键词：	地铁车厢；立席密度；颗粒流；拥挤力模型
摘要：	本文基于实测数据研究了地铁车厢乘客间拥挤力及其影响因素。引入颗粒流理论,建立了乘客间拥挤力模型。根据模拟结果,正常运营时车厢立席密度标准调整为4.5~5人/m2是合理的,并提出了改善拥挤乘车环境的建议。
期刊名称：	综合运输
出版年：	2014
期：	07
页码：	64-70

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