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具有微调功能的飞机尾椎支撑支架
| 专利名称： | 具有微调功能的飞机尾椎支撑支架 |
| 摘要： | 本实用新型涉及具有微调功能的飞机尾椎支撑支架，从上至下包括上基板、高度调节架、底座，四根角钢组成菱形结构的高度调节架，上部角钢与下部角钢通过第一螺栓互相铰接，左侧第一铰接点和右侧第一铰接点的第一螺栓贯穿调节螺杆，调节螺杆贯穿右侧第一螺栓，调节螺杆与左侧第一螺栓通过螺纹连接。本实用新型调节螺杆的螺纹调节速度易于控制，高度调节架的横向形变引起竖向形变，适于对支撑支架高度产生微量调节，同时调节螺杆对连接支架起到固定加强作用。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 辽宁;21 |
| 申请人： | 辽宁联航神燕飞机有限公司 |
| 发明人： | 王鹏;柳迪 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-10-25T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-07-19T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821738324.5 |
| 公开号： | CN209126994U |
| 分类号： | B64F5/10(2017.01);B;B64;B64F;B64F5 |
| 申请人地址： | 110000 辽宁省沈阳市沈河区北站一路环球金融中心1期25层 |
| 主权项： | 1.具有微调功能的飞机尾椎支撑支架，从上至下包括上基板（1）、高度调节架（2）、底座（3），所述上基板（1）底部与高度调节架（2）顶部通过上连接件（4）连接，高度调节架（2）底部与底座（3）通过下连接件（5）连接，其特征在于，四根角钢组成菱形结构的高度调节架（2），上部角钢（21）与下部角钢（22）通过第一螺栓（23）互相铰接，形成第一铰接点，第一螺栓（23）与高度调节架（2）所在的菱形面垂直，两根上部角钢（21）顶部分开，上部角钢（21）顶部分别与上连接件（4）通过第二螺栓（24）铰接，第二螺栓（24）与高度调节架（2）所在的菱形面垂直，两根下部角钢（22）底部分开，下部角钢（22）底部分别与下连接件（5）通过第三螺栓（25）铰接，第三螺栓（25）与高度调节架（2）所在的菱形面垂直，左侧第一铰接点和右侧第一铰接点的第一螺栓（23）贯穿调节螺杆（26），调节螺杆（26）贯穿右侧第一螺栓（23），调节螺杆与左侧第一螺栓（23）通过螺纹连接。 2.根据权利要求1所述的具有微调功能的飞机尾椎支撑支架，其特征在于，所述上基板（1）顶部设有橡胶缓冲垫（11）。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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