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平面交叉口信号模糊控制及微观仿真系统研究
| 论文题名： | 平面交叉口信号模糊控制及微观仿真系统研究 |
| 关键词： | 平面交叉口;交通信号控制;模糊控制;微观仿真;交通控制 |
| 摘要： | 本文运用城市交通控制原理和方法，分析了影响交叉口控制延误的原因。以减小交叉口信号控制的平均延误为目标，提出了平面交叉口多相位模糊控制算法，在控制算法中引入紧急值来描述不同相位对绿灯信号需求的迫切程度，做为分配交叉口通行资源的基础，通过二级模糊推理来判断是否切换当前绿灯；并且通过对平面交叉口的车辆到达、行驶等运行规律的分析建立了信号交叉口微观仿真模型。采用VisualC++完成了仿真系统的设计，实现了超时仿真。用此仿真系统对一实际平面交叉口进行了模糊控制方案验证，结果表明本文研究的模糊控制方案优于传统的控制方法，能提高交叉口信号控制的服务水平。 |
| 作者： | 龚晓岚 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 刘清平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中国农业大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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