详情

原文传递一种铸钢活动支架支撑横梁

专利名称：	一种铸钢活动支架支撑横梁
摘要：	本实用新型涉及厢车用支撑横梁技术领域，且公开了一种铸钢活动支架支撑横梁。本实用新型解决了厢车的长度均有固定值，但是宽度在限制上没有限定值，这个时候需要对支撑横梁进行调节做控制，以及针对不同的车型，不同车型内的车厢内壁两侧均不同，需要外接组件配合支撑横梁进行使用的问题，本实用新型通过在支撑横梁本体的顶部正面上设置一组拉铆钉，通过拉铆钉贯穿支撑横梁本体的顶部正面，并延伸至长槽口内，当拉动块进行拉动的时候，方便拉动块的滑动，同时方便拉动块在拉动的时候处于直线，解决了支撑横梁本体进行调节控制的问题，针对不同的厢车宽度都可进行挂置。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	青岛正泰物流器械有限公司
发明人：	孙法坤
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201821945815.7
公开号：	CN209126608U
代理机构：	济南方宇专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	史长敏
分类号：	B60P7/08(2006.01);B;B60;B60P;B60P7
申请人地址：	266000 山东省青岛市即墨市天山二路155号
主权项：	1.一种铸钢活动支架支撑横梁，包括支撑横梁本体（1），其特征在于：所述支撑横梁本体（1）的顶部正面左侧固定连接有拉铆钉（2），所述支撑横梁本体（1）的顶部开设有方槽口（7），所述支撑横梁本体（1）的顶部活动连接有拉动块（4），所述拉动块（4）的顶部正面中间部位开设有长槽口（3），所述拉动块（4）的右侧顶部开设有半弧槽口（6），所述拉动块（4）的顶部固定连接有凸出弧形块（5），所述凸出弧形块（5）位于半弧槽口（6）的上方，所述拉动块（4）的右壁上侧开设的半弧槽口（6）挂置在支撑支柱（18）的外壁上，所述半弧槽口（6）的槽口弧度等于支撑支柱（18）的弧度，所述支撑横梁本体（1）左右两侧均设置有厢车板（8），所述厢车板（8）的内壁下方放置有滚轮（9），所述厢车板（8）的内壁上固定连接的支撑中空块（11），四组所述支撑中空块（11）之间贯穿连接有焊接杆（10），所述焊接杆（10）的顶部与支撑中空块（11）的顶部正面焊接有焊接片（12）。 2.根据权利要求1所述的一种铸钢活动支架支撑横梁，其特征在于：所述拉铆钉（2）的底部贯穿支撑横梁本体（1）的顶部正面，并位于长槽口（3）的槽口内，所述拉铆钉（2）的外壁为螺纹状，并延伸至长槽口（3）的槽口内。 3.根据权利要求1所述的一种铸钢活动支架支撑横梁，其特征在于：所述支撑中空块（11）的中间部位为槽口状，所述支撑中空块（11）的槽口处分别固定连接有支撑挡板（19），十组所述支撑挡板（19）均匀分布在支撑中空块（11）的槽口上，所述支撑挡板（19）的顶部与底部均固定连接有支撑块（17）。 4.根据权利要求1所述的一种铸钢活动支架支撑横梁，其特征在于：所述支撑中空块（11）的底部设置有滑动机构（13），所述支撑中空块（11）的底部固定连接有固定块（14），所述支撑中空块（11）的中间部位为开槽口状，并且支撑中空块（11）的中间部位呈现分布槽口状。 5.根据权利要求4所述的一种铸钢活动支架支撑横梁，其特征在于：所述滑动机构（13）包括固定块（14），所述固定块（14）的内壁上开设有长槽口本体（15），所述长槽口本体（15）的槽口内活动连接有滑动块（16），所述滑动块（16）的顶部正面固定连接有支撑支柱（18），两组所述固定块（14）之间与支撑支柱（18）的顶部与底部固定连接。 6.根据权利要求5所述的一种铸钢活动支架支撑横梁，其特征在于：所述固定块（14）的外壁上固定有支杆（20），所述支杆（20）位于两组所述固定块（14）之间，并位于支撑中空块（11）的外壁下侧。
所属类别：	实用新型