专利名称: |
道口信号灯交互报警系统 |
摘要: |
该实用新型提供的道口信号灯交互报警系统,包括铁路信号灯,有红色的警示信号灯和绿色的通行信号灯;道路信号灯,有红色停止灯和绿色通行灯;铁路信号控制模块,包括第一控制芯片,所述第一控制芯片的输入端分别连接铁路信号灯的警示信号灯和通行信号灯,所述第一控制芯片的输出端分别连接道路信号灯的红色停止灯和绿色通行灯;道路信号控制模块,包括第二控制芯片,所述第二控制芯片的输入端分别连接道路信号灯的红色停止灯和绿色通行灯,所述第二控制芯片的输出端分别连接铁路信号灯的警示信号灯和通行信号灯。在铁路信号灯和道路信号灯中,有其中一个发生切换时,向另一个发出切换信号,实现铁路信号灯和道路信号灯显示状态相反的调整。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
济南三鼎电气有限责任公司 |
发明人: |
安士华;张森;张超;王光伟;肖保明;候戌阳;王彦;孔秀梅;王海滨;张守良;陈宝群;孔令军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-19T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822039784.5 |
公开号: |
CN209126743U |
代理机构: |
济南诚智商标专利事务所有限公司 |
代理人: |
赵玉珍 |
分类号: |
B61L29/00(2006.01);B;B61;B61L;B61L29 |
申请人地址: |
250101 山东省济南市高新区伯乐路288号 |
主权项: |
1.道口信号灯交互报警系统,其特征在于,所述的系统包括: 铁路信号灯,设置在铁路沿线,包括红色的警示信号灯和绿色的通行信号灯; 道路信号灯,设置在道口处的道路一侧,包括红色停止灯和绿色通行灯; 铁路信号控制模块,包括第一控制芯片,所述第一控制芯片的输入端分别连接铁路信号灯的警示信号灯和通行信号灯,所述第一控制芯片的输出端分别连接道路信号灯的红色停止灯和绿色通行灯; 道路信号控制模块,包括第二控制芯片,所述第二控制芯片的输入端分别连接道路信号灯的红色停止灯和绿色通行灯,所述第二控制芯片的输出端分别连接铁路信号灯的警示信号灯和通行信号灯。 2.根据权利要求1所述的道口信号灯交互报警系统,其特征在于,所述的第一控制芯片和第二控制芯片均采用51系列单片机。 3.根据权利要求1或2所述的道口信号灯交互报警系统,其特征在于,所述的系统还包括第一辅助切换装置,所述的第一辅助切换装置包括设置在铁轨上的第一压力传感器和设置在铁路信号控制模块的第一中间继电器,第一压力传感器通过有线或无线方式与第一中间继电器输入端电连接,第一中间继电器的输出端控制接铁路信号灯的警示信号灯和通行信号灯切换。 4.根据权利要求3所述的道口信号灯交互报警系统,其特征在于,所述的第一辅助切换装置还包括时间继电器,所述的时间继电器的输入端连接第一中间继电器的输出端,所述时间继电器的输出端通过一个电磁切换开关控制铁路信号灯的警示信号灯和通行信号灯切换。 5.根据权利要求3所述的道口信号灯交互报警系统,其特征在于,所述的第一压力传感器采用应变电阻式的压力传感器。 6.根据权利要求1或2所述的道口信号灯交互报警系统,其特征在于,所述的系统还包括第二辅助切换装置,所述的第二辅助切换装置包括设置在道口道路上的压力板,以及设置载压力板下的第二压力传感器和设置在道路信号控制模块的第二中间继电器,第二压力传感器通过有线或无线方式与第二中间继电器输入端电连接,第二中间继电器的输出端控制道路信号灯的红色停止灯和绿色通行灯切换。 7.根据权利要求6所述的道口信号灯交互报警系统,其特征在于,所述的第二压力传感器采用应变电阻式的压力传感器。 8.根据权利要求6所述的道口信号灯交互报警系统,其特征在于,所述的压力板嵌在道路表面,压力板底面与第二压力传感器的侧两端贴合。 |
所属类别: |
实用新型 |