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原文传递一种可调节支撑高度的雪地自行车

专利名称：	一种可调节支撑高度的雪地自行车
摘要：	本实用新型公开了一种可调节支撑高度的雪地自行车，包括车架、车架下端的前后两端所设的车轮与车轮下端所设的升降支架，所述车架的主体为框架结构体，且车架上方的前后两端分别匹配安装有弓状结构的车把和鞍状结构的车座，所述车把的左右两侧对称设有刹车手把，所述车架前后两端设有左右对称结构的U型叉；车架前后两端均设有车轮，且车轮具有良好的抓地能力，通过而清理架上可将卡在车轮表面的雪拨出，使车轮一直能保持良好的抓地能力；升降支架上的固定支腿与滑套构成伸缩支撑结构，通过调节固定支腿在滑套内的伸出长度，可控制支板与车轮底部的相对高度，使整个自行车可在骑行模式与滑行模式之间进行自由切换。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津卿程自行车有限公司
发明人：	竺林坤;石宏杰;汪国栋
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201821166751.0
公开号：	CN209126433U
分类号：	B60B15/02(2006.01);B;B60;B60B;B60B15
申请人地址：	301713 天津市武清区王庆坨镇二街
主权项：	1.一种可调节支撑高度的雪地自行车，包括车架(1)、车架(1)下端的前后两端所设的车轮(2)与车轮(2)下端所设的升降支架(5)，其特征在于：所述车架(1)的主体为框架结构体，且车架(1)上方的前后两端分别匹配安装有弓状结构的车把(4)和鞍状结构的车座(3)，所述车把(4)的左右两侧对称设有刹车手把(10)，所述车架(1)前后两端设有左右对称结构的U型叉(101)，且在U型叉(101)的端部设有方形结构的安装头(102)，所述安装头(102)的侧面设有圆柱形结构的接插孔(103)，所述升降支架(5)的下端设有方形板状结构的支板(501)，且在支板(501)的中间设有长方形槽体结构的间隔槽(502)，所述支板(501)的上端面上并且在间隔槽(502)的左右两侧对称设有方形板状结构的固定支腿(503)，所述固定支腿(503)的外侧套配有方形管状结构的滑套(504)，且滑套(504)上端的内侧对称设有与车架(1)上的接插孔(103)相插配的圆柱形结构的固定轴(507)，且在滑套(504)上端的外侧对称设有方形结构的引导块(508)，所述引导块(508)的上下两端面上对称设有贯穿于引导块(508)的圆柱形管状结构的引导管II(509)，所述车架(1)后端的升降支架(5)的上端面上并且在固定支腿(503)的外侧左右对称设有两个急刹板(6)，所述车架(1)的左右两端设有圆柱形管状结构的引导管I(11)。 2.根据权利要求1所述的一种可调节支撑高度的雪地自行车，其特征在于：所述车轮(2)的外圆上横向设有均布排列的凹凸结构的轮齿(201)，且在车轮(2)外圆的左右两侧对称设有与轮齿(201)走向垂直相交的圆环形槽体结构的清雪槽(202)。 3.根据权利要求1所述的一种可调节支撑高度的雪地自行车，其特征在于：所述安装头(102)的上端面上向车轮(2)的后端引有左右对称设置的清理架(9)，所述清理架(9)的主体为U型杆状结构的支撑圈(901)，且在支撑圈(901)的U型底部设有与车轮(2)上的清雪槽(202)相插配的除雪爪(902)。 4.根据权利要求1所述的一种可调节支撑高度的雪地自行车，其特征在于：所述急刹板(6)的下端设有三角形槽体结构的铰接座(601)，且在铰接座(601)内铰接有勾状结构的钩板(602)，所述钩板(602)的折弯处设有圆柱形结构的连接孔(603)，且升降支架(5)两侧的两个急刹板(6)通过连接孔(603)内套配的圆柱形杆状结构的连接杆(7)固定连接在一起。 5.根据权利要求4所述的一种可调节支撑高度的雪地自行车，其特征在于：所述钩板(602)的上端面上设有方形凸台结构的牵引块(604)，且在牵引块(604)的端面设有安装孔(605)，所述安装孔(605)与牵引绳(8)的下端相螺接在一起，所述牵引绳(8)由安装孔(605)的端部穿过引导块(508)上的引导管II(509)并且贯穿于车架(1)两侧的引导管I(11)，且牵引绳(8)的上端与刹车手把(10)相连接。 6.根据权利要求1所述的一种可调节支撑高度的雪地自行车，其特征在于：所述固定支腿(503)与滑套(504)的壁体上均设有位置相对应的均布排列的销孔(505)，所述销孔(505)内插配有插销(506)。
所属类别：	实用新型