专利名称: |
一种车载容器固定装置 |
摘要: |
为了解决现有车载容器固定装置存在安装不便的问题,本实用新型提供一种车载容器固定装置,包括基础部,所述基础部呈板状结构,基础部上方设置有减重槽。本实用新型在具体使用中,通过基础部固定在货车大梁中间的连接架上,可通过焊接或者其它方式连接,不仅方便安装,并且结构牢固可靠,解决了现有车载容器固定装置存在安装不便的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆市龙泉汽车配件有限公司 |
发明人: |
陈旭 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-19T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821311828.9 |
公开号: |
CN209126607U |
代理机构: |
重庆中流知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
陈立荣 |
分类号: |
B60P7/08(2006.01);B;B60;B60P;B60P7 |
申请人地址: |
401320 重庆市巴南区南泉街道金古村第五份社 |
主权项: |
1.一种车载容器固定装置,其特征在于,包括基础部(1),所述基础部(1)呈板状结构,基础部(1)上方设置有减重槽(102)。 2.根据权利要求1所述的车载容器固定装置,其特征在于,所述基础部(1)上方设置有安装孔(101)。 3.根据权利要求2所述的车载容器固定装置,其特征在于,基础部(1)下方还设置有托架板(5)。 4.根据权利要求1或2或3所述的车载容器固定装置,其特征在于,所述基础部(1)左端连接有第一紧固带(2),基础部(1)右端连接有第二紧固带(3);第一紧固带(2)末端设置有第一连接孔(201),第二紧固带(3)末端设置有第二连接孔(301)。 5.根据权利要求4所述的车载容器固定装置,其特征在于,所述第一紧固带(2)或第二紧固带(3)与基础部(1)之间还设置有连接板(4)。 6.根据权利要求4所述的车载容器固定装置,其特征在于,第一紧固带(2)末端和第二紧固带(3)末端均设置有折弯部(6),所述折弯部(6)内侧设置有支撑块(601)。 7.根据权利要求5所述的车载容器固定装置,其特征在于,第一紧固带(2)末端和第二紧固带(3)末端均设置有折弯部(6),所述折弯部(6)内侧设置有支撑块(601)。 8.根据权利要求5或6或7所述的车载容器固定装置,其特征在于,所述第一紧固带(2)长于第二紧固带(3),或者第一紧固带(2)等于第二紧固带(3)。 9.根据权利要求4所述的车载容器固定装置,其特征在于,所述第一紧固带(2)长于第二紧固带(3),或者第一紧固带(2)等于第二紧固带(3)。 |
所属类别: |
实用新型 |