专利名称: |
车辆下部构造 |
摘要: |
一种车辆下部构造(100),包括:一对门槛(14),在车辆宽度方向上隔开间隔地配置并沿车辆前后方向延伸;以及地板横梁(16),沿车辆宽度方向延伸并将所述一对门槛连接,所述地板横梁(16)在车辆宽度方向的两端侧具有强度比中央部分的强度弱的一对地板横梁低强度部分(16a)。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
丰田自动车株式会社 |
发明人: |
葛西智志;田中忍 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-03T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-19T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910004171.4 |
公开号: |
CN110027627A |
代理机构: |
北京市中咨律师事务所 |
代理人: |
梅也;段承恩 |
分类号: |
B62D25/20(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
日本爱知县 |
主权项: |
1.一种车辆下部构造,包括: 一对门槛,所述一对门槛在车辆宽度方向上隔开间隔地配置并沿车辆前后方向延伸;以及 地板横梁,所述地板横梁沿车辆宽度方向延伸并将所述一对门槛连接, 所述地板横梁在车辆宽度方向的两端侧具有强度比中央部分的强度弱的一对地板横梁低强度部分。 2.根据权利要求1所述的车辆下部构造, 所述车辆下部构造还具有配置在所述一对门槛之间的电池, 所述一对地板横梁低强度部分位于比所述电池靠车辆宽度方向外侧的位置。 3.根据权利要求1所述的车辆下部构造, 所述车辆下部构造还具有配置在所述一对门槛之间的电池, 所述地板横梁位于所述电池的上侧,并在所述电池的两侧方固定于所述一对门槛。 4.根据权利要求3所述的车辆下部构造, 所述一对地板横梁低强度部分位于比所述电池靠车辆宽度方向外侧的位置。 5.根据权利要求1所述的车辆下部构造, 所述车辆下部构造还包括: 一对纵梁,所述一对纵梁在车辆宽度方向上隔开间隔地配置并沿车辆前后方向延伸; 电池,所述电池配置在所述一对纵梁之间;以及 横梁,所述横梁沿车辆宽度方向延伸并将所述一对纵梁连接, 所述横梁在车辆宽度方向的两端侧具有强度比中央部分的强度弱的一对横梁低强度部分。 6.根据权利要求5所述的车辆下部构造, 所述横梁位于所述电池的下侧,并在所述电池的两侧方固定于所述一对纵梁。 7.根据权利要求6所述的车辆下部构造, 所述横梁低强度部分位于所述地板横梁低强度部分的下方。 |
所属类别: |
发明专利 |