专利名称: |
自行车后链轮组件 |
摘要: |
本发明公开了自行车链轮组件和自行车后链轮组件。自行车链轮组件包括第一链轮、第二链轮、第一介入构件以及第二介入构件。所述第一链轮包括第一链轮体和第一链条接合结构。所述第二链轮包括第二链轮体和第二链条接合结构。所述第一介入构件沿平行于所述旋转中心轴线的轴向方向定位在所述第一链轮与所述第二链轮之间。所述第二介入构件沿所述轴向方向定位在所述第一链轮与所述第二链轮之间。所述第二介入构件相对于所述旋转中心轴线沿径向设置在所述第一介入构件的外侧。所述第二介入构件附接到所述第一链轮和所述第二链轮中的至少一个并且具有沿垂直于所述旋转中心轴线的第一参考平面延伸的伸长形状。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
株式会社岛野 |
发明人: |
吉田十义;大石利成;福森毅 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2016-01-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-19T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811276056.4 |
公开号: |
CN110027665A |
代理机构: |
北京市磐华律师事务所 |
代理人: |
刘明霞;初晓琳 |
分类号: |
B62M9/10(2006.01);B;B62;B62M;B62M9 |
申请人地址: |
日本大阪府堺市堺区老松町三丁77番地 |
主权项: |
1.自行车后链轮组件,具有旋转中心轴线,所述自行车后链轮组件包括: 第一链轮,所述第一链轮包括 第一链轮体,所述第一链轮体由非金属材料制成,以及 第一链条接合结构,所述第一链条接合结构由金属材料制成并且构造为与自行车链条接合;以及 第二链轮,所述第二链轮包括 第二链轮体,所述第二链轮体由非金属材料制成且附接到所述第一链轮体,以及 第二链条接合结构,所述第二链条接合结构由金属材料制成且构造为与所述自行车链条接合。 2.根据权利要求1所述的自行车后链轮组件,其中 所述第一链轮体和所述第二链轮体设置具有截头圆锥形状的基部部分。 3.根据权利要求1所述的自行车后链轮组件,其中 所述第一链轮的所述第一链条接合结构包括 第一环形构件,以及 多个第一齿,所述多个第一齿周向地布置在所述第一环形构件的外周上, 所述第二链轮的所述第二链条接合结构包括 第二环形构件,以及 多个第二齿,所述多个第二齿周向地布置在所述第二环形构件的外周上, 所述第一环形构件至少部分地嵌在所述第一链轮体中,并且 所述第二环形构件至少部分地嵌在所述第二链轮体中。 4.根据权利要求3所述的自行车后链轮组件,其中 所述第一环形构件通过一体成型至少部分地嵌在所述第一链轮体中,并且 所述第二环形构件通过一体成型至少部分地嵌在所述第二链轮体中。 5.根据权利要求1所述的自行车后链轮组件,其中 所述第一链轮体通过粘接剂附接到所述第二链轮体。 6.根据权利要求1所述的自行车后链轮组件,其中 所述第一链轮体通过凹凸结构附接到所述第二链轮体。 7.根据权利要求1所述的自行车后链轮组件,进一步包括: 管状构件,所述管状构件与所述旋转中心轴线共轴地定位,其中 所述管状构件具有构造为与自行车花鼓组件接合的花鼓接合轮廓。 8.根据权利要求7所述的自行车后链轮组件,进一步包括: 内部空间,所述内部空间沿径向方向相对于所述旋转中心轴线设置在所述基部部分与所述管状构件之间。 9.根据权利要求1所述的自行车后链轮组件,其中 所述第一链轮体和所述第二链轮体彼此一体地为单个整块构件。 10.根据权利要求1所述的自行车后链轮组件,其中 所述第二链轮体直接附接到所述第一链轮体。 11.根据权利要求1所述的自行车后链轮组件,其中 所述第二链轮体经由介入构件附接到所述第一链轮体。 |
所属类别: |
发明专利 |