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原文传递 利用齿条与齿轮的带伸缩式车辆座椅用腰托装置
专利名称: 利用齿条与齿轮的带伸缩式车辆座椅用腰托装置
摘要: 本发明涉及利用齿条与齿轮的带伸缩式车辆座椅用腰托装置。根据本发明,在座椅靠背框架的两侧固定腰托所具备的支架,所述腰托的固定部由用于引导运转部的引导部以及驱动部构成,驱动部的结构为,在马达的驱动轴形成蜗杆,通过所述蜗杆旋转的蜗轮的轴上形成小齿轮,运转部构成为,托块连接到弯曲式带且背面形成钩部而挂在基带,所述基带一侧的上下结合到形成在固定部的引导部,带的内侧形成齿条而通过小齿轮拉住或推动运转部,从而具有简化腰托的结构并实现轻量化的效果。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 韩国;KR
申请人: 株式会社金昌
发明人: 宋在烈;朴成守;崔海泰;许澈;申世吉;南享模;李相澔;崔湖营;金旼成;郑虎吉
专利状态: 有效
申请日期: 2018-01-11T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-19T00:00:00+0800
申请号: CN201810025863.2
公开号: CN110027456A
代理机构: 北京三友知识产权代理有限公司
代理人: 金玲
分类号: B60N2/66(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址: 韩国庆尚北道
主权项: 1.一种利用齿条与齿轮的带伸缩式车辆座椅用腰托装置,作为舒服地托住乘客身体的车辆座椅用腰托装置,其特征在于, 构成所述车辆座椅用腰托装置时,在腰托(1)的两侧具备支架(2),从而能够在用于维持座椅靠背的形状的座椅靠背框架(30)的两侧设置腰托(1), 所述腰托(1)由固定部(10)和运转部(20)构成而可伸缩,固定部(10)包括用于引导运转部(20)的引导部(11)和用于启动运转部(20)的驱动部(12),在马达(13)的驱动轴(14)形成蜗杆(15),具备通过所述蜗杆(15)旋转的蜗轮(16),在所述蜗轮(16)的轴形成小齿轮(17), 通过所述驱动部(12)运转的运转部(20)包括托块(21),托块(21)的背面(21-1)形成钩部(21-2)而挂在基带(23),所述基带(23)的一侧上下结合到形成于固定部(10)的引导部(11), 所述基带(23)的内侧形成齿条(18)而连接到形成在蜗轮(16)的轴的小齿轮(17),通过驱动部(12)的运转,运转部(20)和固定部(10)变得紧绷或松弛。 2.根据权利要求1所述的利用齿条与齿轮的带伸缩式车辆座椅用腰托装置,其特征在于, 向托块(21)的左右侧连接到弯曲式带(22)而构成。 3.根据权利要求1所述的利用齿条与齿轮的带伸缩式车辆座椅用腰托装置,其特征在于, 连接到固定在蜗轮(16)的轴的小齿轮(17)的齿条(18)形成在基带(23)的内侧。 4.根据权利要求1所述的利用齿条与齿轮的带伸缩式车辆座椅用腰托装置,其特征在于, 向托块(21)的左右侧连接到弯曲式带(22)的块带(24)的一侧连接到构成运转部(20)的基带(23),另一侧连接到固定部(10)。
所属类别: 发明专利
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