专利名称: |
带有电池的飞机,特别是混合动力飞机 |
摘要: |
本发明涉及一种飞机(100),包括:机身(101),其包括多个面板(105),所述多个面板(105)适于限定所述飞机(100)的驾驶舱或货舱的空气动力学形状;至少一个机翼(103),其在结构上连接到所述机身(101)并适于允许所述飞机(100)的飞行,所述机翼(103)包括多个机翼表面和配置用于支撑所述机翼表面的至少一个框架;用于所述飞机(100)的推进系统,所述推进系统包括至少一个电力发动机、和适于存储电能以供应所述电力发动机的电池。所述电池包括构成所述机翼表面中的至少一个表面(104a,104b)的第一结构电池,并且还包括构成所述机身的所述面板中的至少一个面板(105)的第二结构电池。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
意大利;IT |
申请人: |
米兰综合工科大学 |
发明人: |
安德烈·贝纳斯科尼;法比奥·比昂达尼;卢卡·卡波菲里;阿尔伯托·法维尔;卡门·维拉德·洛佩兹·德·阿亚拉;费德里科·瓜尔多尼;卡洛·伊曼纽尔·迪奥尼吉·里波尔迪;洛伦佐·特拉奈利 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-11-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-19T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201780070071.0 |
公开号: |
CN110035953A |
代理机构: |
北京汇思诚业知识产权代理有限公司 |
代理人: |
王刚;龚敏 |
分类号: |
B64C1/16(2006.01);B;B64;B64C;B64C1 |
申请人地址: |
意大利米兰 |
主权项: |
1.一种飞机(100),包括: 机身(101),其包括多个面板(105),所述多个面板(105)适于限定所述飞机(100)的驾驶舱或货舱的空气动力学形状; 至少一个机翼(103),其在结构上连接到所述机身(101)并适于允许所述飞机(100)的飞行,所述机翼(103)包括多个机翼表面和配置用于支撑所述机翼表面的至少一个框架; 用于所述飞机(100)的推进系统,所述推进系统包括: 至少一个电力发动机,和 适于存储电能以供应所述电力发动机的电池, 其中,所述电池包括构成所述机翼表面中的至少一个表面(104a,104b)的第一结构电池; 其特征在于, 所述电池还包括构成所述机身的所述面板中的至少一个面板(105)的第二结构电池。 2.根据权利要求1所述的飞机,其中,所述第一结构电池和所述第二结构电池包括多功能复合材料,所述多功能复合材料同时适于承受机械载荷并存储和传递电能。 3.根据权利要求1或2所述的飞机,包括集成在夹心结构(108,601,602,603)中的结构电池,所述夹心结构(108,601,602,603)包括芯(601),并且还包括第一蒙皮(602)和第二蒙皮(603),所述第一蒙皮(602)和所述第二蒙皮(603)是层状的并分别施加在所述芯(601)的相对的平面上,其中,所述第一蒙皮(602)和所述第二蒙皮(603)由结构电池构成。 4.根据权利要求3所述的飞机,其中,所述至少一个面板(105)包括所述夹心结构(601,602,603)。 5.根据权利要求3或4所述的飞机,其中,所述至少一个机翼包括前缘(109),并且其中,与所述前缘(109)相邻的机翼表面(108)包括所述夹心结构(108)。 6.根据权利要求3至5中任一项所述的飞机,其中,所述芯(601)包括增强形结构,优选地为六角形蜂窝结构。 7.根据权利要求1至6中任一项所述的飞机,其中,所述至少一个机翼(103)包括下机翼表面(301)和上机翼表面(302),其中,所述结构电池构成所述下机翼表面(301)中的至少一个表面, 所述上机翼表面(302)基本上实现为没有所述结构电池,以在所述飞机(100)的飞行期间为所述至少一个机翼(103)提供更高的机械强度。 8.根据权利要求1至7中任一项所述的飞机,其中,所述至少一个机翼(103)包括固定机翼表面(201)和可移动机翼表面(202),所述可移动机翼表面(202)配置用于在所述飞机(100)的飞行期间操纵所述飞机(100),并且其中,所述可移动机翼表面(202)实现为没有所述结构电池。 9.根据权利要求1至8中任一项所述的飞机,其中,所述第二结构电池构成所述机身(101)的所述面板(105),涉及所述机身(101)的至少80%的表面。 10.根据权利要求1至9中任一项所述的飞机,其中,所述推进系统还包括至少一个热力发动机,所述热力电动机与所述至少一个电力发动机相关联,以实现混合动力推进系统。 11.根据权利要求1至10中任一项所述的飞机,其中,所述驾驶舱配置成容纳至少一个乘客,优选地容纳四个乘客。 12.根据权利要求1至11中任一项所述的飞机,其中,所述推进系统包括推进器。 13.根据权利要求1至12中任一项所述的飞机,具有包括在1000kg和2000kg之间的最大起飞重量。 |
所属类别: |
发明专利 |