专利名称: |
车辆下部构造 |
摘要: |
一种车辆下部构造(100),包括在车辆宽度方向上隔开间隔地配置并沿车辆前后方向延伸的一对纵梁(26)、以及沿车辆宽度方向延伸并将所述一对纵梁(26)连接的横梁(22),所述横梁(22)在车辆宽度方向的两端侧具有强度比中央部分的强度弱的一对横梁低强度部分(22a)。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
丰田自动车株式会社 |
发明人: |
乙黑一真;田中忍 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-03T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-19T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910003689.6 |
公开号: |
CN110027622A |
代理机构: |
北京市中咨律师事务所 |
代理人: |
梅也;段承恩 |
分类号: |
B62D21/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D21 |
申请人地址: |
日本爱知县 |
主权项: |
1.一种车辆下部构造,包括: 一对纵梁,所述一对纵梁在车辆宽度方向上隔开间隔地配置并沿车辆前后方向延伸; 电池,所述电池配置在所述一对纵梁之间;以及 横梁,所述横梁沿车辆宽度方向延伸并将所述一对纵梁连接, 所述横梁在车辆宽度方向的两端侧具有强度比中央部分的强度弱的一对横梁低强度部分。 2.根据权利要求1所述的车辆下部构造, 所述一对横梁低强度部分位于比所述电池靠车辆宽度方向的外侧的位置。 3.根据权利要求1或2所述的车辆下部构造, 所述一对横梁低强度部分的外侧部分通过螺栓与所述一对纵梁紧固连接。 4.根据权利要求1~3中任一项所述的车辆下部构造, 所述一对横梁低强度部分由与所述横梁的中央部分分体的构件形成,所述一对横梁低强度部分的内侧部分固定于所述横梁的中央部分的两端部。 5.根据权利要求4所述的车辆下部构造, 所述一对横梁低强度部分的内侧部分通过焊接固定于所述横梁的中央部分。 6.根据权利要求1~5中任一项所述的车辆下部构造, 所述横梁位于所述电池的下侧,并在所述电池的两侧方固定于所述一对纵梁。 |
所属类别: |
发明专利 |