专利名称: |
一种齿条式电驱动天窗启闭机构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种齿条式电驱动天窗启闭机构,属于汽车天窗结构技术领域。本实用新型的一种齿条式电驱动天窗启闭机构,包括天窗中框、天窗顶盖、驱动机构和控制系统,控制系统和驱动机构电连接,天窗顶盖的一侧通过铰链机构与天窗中框转动连接,驱动机构安装于天窗中框和天窗顶盖之间,驱动机构包括齿条、电机减速箱、电机和传动齿轮,电机减速箱内设置有导向槽,齿条安装于导向槽内,齿条与电机减速箱内部的传动齿轮相咬合,传动齿轮与电机输出端的转轴固定连接,齿条的顶端通过齿条支架与天窗顶盖相连接。本实用新型通过齿条在电机的作用下进行上下运动,从而天窗顶盖便能够进行启闭控制,方法简单可靠,故障发生率较低,使用寿命较长。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
浦小忠 |
发明人: |
浦小忠 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-19T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821882435.3 |
公开号: |
CN209126494U |
代理机构: |
南京知识律师事务所 |
代理人: |
高桂珍 |
分类号: |
B60J7/057(2006.01);B;B60;B60J;B60J7 |
申请人地址: |
212323 江苏省镇江市丹阳市界牌镇界西村界牌十五圩32号 |
主权项: |
1.一种齿条式电驱动天窗启闭机构,包括天窗中框(3)、天窗顶盖(2)和驱动机构(1),所述的天窗中框(3)设置在天窗顶盖(2)的外边缘,其特征在于:还包括控制系统,所述的控制系统和驱动机构(1)电连接,所述的天窗顶盖(2)的一侧通过铰链机构(4)与天窗中框(3)转动连接,所述的驱动机构(1)设置在天窗顶盖(2)另一侧下方,且驱动机构(1)安装于天窗中框(3)和天窗顶盖(2)之间,所述的驱动机构(1)包括齿条(12)、电机减速箱(13)、电机(15)和传动齿轮(17),所述的电机减速箱(13)内设置有用于供齿条(12)上下运动的导向槽,所述的齿条(12)安装于电机减速箱(13)的导向槽内,所述的齿条(12)与电机减速箱(13)内部的传动齿轮(17)相咬合,所述的传动齿轮(17)与电机(15)输出端的转轴(16)固定连接,所述的齿条(12)的顶端通过齿条支架(11)与天窗顶盖(2)相连接。 2.根据权利要求1所述的一种齿条式电驱动天窗启闭机构,其特征在于:所述的电机(15)为双头电机,电机(15)的两端均设置有电机减速箱(13),两端的电机减速箱(13)均通过齿条(12)与天窗顶盖(2)相连接,用于从天窗顶盖(2)两端驱动天窗启闭。 3.根据权利要求2所述的一种齿条式电驱动天窗启闭机构,其特征在于:所述的电机减速箱(13)包括电机减速箱上盖(18)和电机减速箱下盖(19),所述的电机减速箱上盖(18)和电机减速箱下盖(19)固定连接形成减速箱箱体。 4.根据权利要求1或2或3所述的一种齿条式电驱动天窗启闭机构,其特征在于:所述的控制系统包括智能控制芯片和启闭开关,所述的启闭开关通过智能控制芯片与驱动机构(1)的电机(15)电连接。 5.根据权利要求4所述的一种齿条式电驱动天窗启闭机构,其特征在于:还包括天窗装饰框(5),所述的天窗装饰框(5)罩设在控制系统和驱动机构(1)表面。 6.根据权利要求5所述的一种齿条式电驱动天窗启闭机构,其特征在于:所述的电机减速箱(13)通过电机承重支架(14)固定于天窗中框(3)上。 7.根据权利要求6所述的一种齿条式电驱动天窗启闭机构,其特征在于:所述的天窗顶盖(2)的材质为玻璃,且天窗顶盖(2)分别通过螺栓与铰链机构(4)、驱动机构(1)的齿条支架(11)相连接。 |
所属类别: |
实用新型 |