专利名称: |
一种布管车 |
摘要: |
本实用新型涉及一种布管车,包括:汽车底盘,承载机构,所述承载机构设置在所述汽车底盘上,收放管机构,所述收放管机构设置在所述承载机构上,所述收放管机构包括主动滚筒、从动滚筒以及驱动组件,所述主动滚筒与所述从动滚筒之间设置有容纳排水软管通过的间隙,所述驱动组件连接并驱动所述主动滚筒。区别于现有技术,本实用新型通过所述主动滚筒与所述从动滚筒挤压形成的滚动摩擦力带动排水软管进行布管和收纳。在布管和收纳的同时,所述主动滚筒与所述从动滚筒之间形成的挤压力,将排水软管压平、整理,无需人工将排水软管水分排出、压平、整理,减轻排水车使用过程中布置排水软管的劳动强度,加快工作效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
福建;35 |
申请人: |
福建侨龙应急装备有限公司 |
发明人: |
赖东琼;黄永荣;林炳长;张功元 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-19T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821666001.X |
公开号: |
CN209126597U |
代理机构: |
福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
林祥翔;黄以琳 |
分类号: |
B60P3/00(2006.01);B;B60;B60P;B60P3 |
申请人地址: |
364000 福建省龙岩市新罗区东城东宝路421号 |
主权项: |
1.一种布管车,其特征在于,包括: 汽车底盘; 承载机构,所述承载机构设置在所述汽车底盘上;以及 收放管机构,所述收放管机构设置在所述承载机构上,所述收放管机构包括主动滚筒、从动滚筒以及驱动组件,所述主动滚筒与所述从动滚筒之间设置有容纳排水软管通过的间隙,所述驱动组件连接并驱动所述主动滚筒。 2.根据权利要求1所述的布管车,其特征在于:所述布管车还包括收纳机构,所述收纳机构设置在所述汽车底盘上,并用于收纳所述排水软管。 3.根据权利要求2所述的布管车,其特征在于:所述收纳机构为车厢,所述承载机构设置在所述车厢的前端。 4.根据权利要求3所述的布管车,其特征在于:所述承载机构包括第一伸缩组件与承载平台,所述承载平台通过铰链结构设置在所述车厢的前端,所述第一伸缩组件的一端与所述车厢的前端相连接,所述第一伸缩组件的另一端与所述承载平台相连接。 5.根据权利要求1所述的布管车,其特征在于:所述收放管机构包括两个主动滚筒以及两个从动滚筒,所述两个主动滚筒与所述两个从动滚筒沿排水软管传输方向依次设置。 6.根据权利要求1所述的布管车,其特征在于:所述收放管机构还包括辅助滚筒,所述辅助滚筒设置在所述承载机构的前端。 7.根据权利要求1所述的布管车,其特征在于:所述收放管机构还包括第一支撑座以及第二支撑座,所述第一支撑座与所述第二支撑座依次设置在所述承载机构上,所述从动滚筒通过铰链结构设置所述第一支撑座上,所述主动滚筒设置在所述第二支撑座上。 8.根据权利要求7所述的布管车,其特征在于:所述收放管机构还包括第二伸缩组件,所述第二伸缩组件的一端与所述从动滚筒相连接,所述第二伸缩组件的另一端与所述第二支撑座相连接。 9.根据权利要求1所述的布管车,其特征在于:所述驱动组件为马达。 10.根据权利要求9所述的布管车,其特征在于:所述汽车底盘包括承载底盘以及动力装置,所述动力装置设置在所述承载底盘上,所述动力装置与马达相连接,并为马达提供动力。 |
所属类别: |
实用新型 |