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原文传递一种网状汽车保险杠增强结构

专利名称：	一种网状汽车保险杠增强结构
摘要：	本发明提供了一种网状汽车保险杠增强结构，包括设置在汽车底盘前方的横梁，横梁侧壁滑动安装有网状护栏，网状护栏与横梁之间安装有第一弹簧，网状护栏底部活动连接有辅助栏，辅助栏设置有滑块，横梁底面设置有滑槽，滑块与滑槽滑动配合，网状护栏朝向横梁移动时滑块可脱离滑槽，网状护栏底部设置有固定套，辅助栏与地面垂直时固定套可将辅助栏与网状护栏固定。本结构设置活动的辅助栏与可将辅助栏与网状护栏固定的固定套，在汽车与，且在与行人碰撞后辅助栏可快速落下，将汽车底盘与底面之间的位置挡住，避免行人在碰撞后进入到底盘下方，因为惯性汽车会继续前行，此设置可避免行人受到碾压等二次伤害。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆北汽模塑科技有限公司
发明人：	朱晓华
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201910445334.2
公开号：	CN110040091A
代理机构：	北京绥正律师事务所
代理人：	吕平
分类号：	B60R19/56(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	401120 重庆市渝北区龙兴镇迎龙大道19号
主权项：	1.一种网状汽车保险杠增强结构，包括设置在汽车底盘前方的横梁，其特征在于：所述横梁侧壁滑动安装有网状护栏，所述网状护栏与横梁之间安装有第一弹簧，所述网状护栏底部活动连接有辅助栏，所述辅助栏设置有滑块，所述横梁底面设置有滑槽，所述滑块与滑槽滑动配合，所述网状护栏朝向横梁移动时滑块可脱离滑槽，所述网状护栏底部设置有固定套，所述辅助栏与地面垂直时固定套可将辅助栏与网状护栏固定。 2.根据权利要求1所述的一种网状汽车保险杠增强结构，其特征在于：所述横梁侧壁设置有滑套，所述网状护栏底部设置有滑柱，所述滑柱与滑套滑动配合，所述第一弹簧安装在滑套上。 3.根据权利要求2所述的一种网状汽车保险杠增强结构，其特征在于：所述滑套在横梁侧壁两端设置有两个，所述滑柱与滑套配合设置。 4.根据权利要求3所述的一种网状汽车保险杠增强结构，其特征在于：所述滑柱侧壁设置有限位柱，所述滑套设置有限位槽，所述限位柱与限位槽滑动配合。 5.根据权利要求4所述的一种网状汽车保险杠增强结构，其特征在于：所述限位柱的为圆柱形，所述限位槽为条形，所述限位槽沿滑套本体设置。 6.根据权利要求1所述的一种网状汽车保险杠增强结构，其特征在于：所述横梁底部设置有第一固定块，所述滑槽设置在第一固定块底面，所述辅助栏设置有第二固定块，所述滑块设置在第二固定块侧壁。 7.根据权利要求5所述的一种网状汽车保险杠增强结构，其特征在于：所述滑槽为凸形，所述滑块与滑槽形状相配合。 8.根据权利要求1所述的一种网状汽车保险杠增强结构，其特征在于：所述网状护栏包括第一横栏与两根竖直设置的第一竖栏，所述第一横栏与第一竖栏垂直设置，所述辅助栏包括第二横栏与两根平行设置的第二竖栏，所述第一竖栏的端部与第二竖栏的端部铰接。 9.根据权利要求8所述的一种网状汽车保险杠增强结构，其特征在于：所述第一竖栏与第二竖栏同轴时，所述固定套位于第一竖栏与第二竖栏铰接的位置，所述第一竖栏与第二竖栏垂直设置时，所述固定套位于第一竖栏与第二竖栏铰接的位置的上方。 10.根据权利要求1至9中任意一项所述的一种网状汽车保险杠增强结构，其特征在于：所述第一竖栏套装有第二弹簧，所述第二弹簧位于滑套与滑柱之间。
所属类别：	发明专利