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原文传递 离合器油的状态检测方法、装置、云端服务器及车辆
专利名称: 离合器油的状态检测方法、装置、云端服务器及车辆
摘要: 本公开涉及一种离合器油的状态检测方法、装置、云端服务器及车辆,用于较好地对四驱系统车辆的离合器油进行检测。所述方法包括:获取车辆在设定时长内的行驶状态信息,及所述车辆的扭矩管理器的油泵电机的实际工作电流;根据所述行驶状态信息,确定所述车辆在所述设定时长内的行驶工况;在所述行驶工况属于预设行驶工况时,检测所述实际工作电流是否位于与所述预设行驶工况对应的标准电流范围内,获得检测结果;根据所述检测结果,确定所述离合器油的状态。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 宝沃汽车(中国)有限公司
发明人: 胡绪良
专利状态: 有效
申请日期: 2018-01-16T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-23T00:00:00+0800
申请号: CN201810041745.0
公开号: CN110040083A
代理机构: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 魏嘉熹;南毅宁
分类号: B60R16/023(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址: 100102 北京市朝阳区阜通东大街1号院2号楼
主权项: 1.一种离合器油的状态检测方法,应用于云端服务器,其特征在于,包括: 获取车辆在设定时长内的行驶状态信息,及所述车辆的扭矩管理器的油泵电机的实际工作电流; 根据所述行驶状态信息,确定所述车辆在所述设定时长内的行驶工况; 在所述行驶工况属于预设行驶工况时,检测所述实际工作电流是否位于与所述预设行驶工况对应的标准电流范围内,获得检测结果; 根据所述检测结果,确定所述离合器油的状态。 2.根据权利要求1所述的离合器油的状态检测方法,其特征在于,获取车辆在设定时长内的行驶状态信息,及所述车辆的扭矩管理器的油泵电机的实际工作电流,包括: 获取所述行驶状态信息、所述实际工作电流、及所述设定时长内所述扭矩管理器传输的实际扭矩; 检测所述实际工作电流是否位于与所述预设行驶工况对应的标准电流范围内,包括: 确定与所述预设行驶工况对应的标准扭矩范围; 从所述实际扭矩中确定属于所述标准扭矩范围的部分扭矩; 确定所述部分扭矩对应的部分实际工作电流; 检测所述部分实际工作电流的平均值是否位于所述标准电流范围内。 3.根据权利要求2所述的离合器油的状态检测方法,其特征在于,根据所述检测结果,确定所述离合器油的状态,包括: 若所述检测结果表明所述部分实际工作电流的平均值位于所述标准电流范围内,确定所述离合器油的状态正常; 若所述检测结果表明所述部分实际工作电流的平均值高于所述标准电流范围,确定所述离合器油的油量不足; 若所述检测结果表明所述部分实际工作电流的平均值低于所述标准电流范围,确定所述离合器油含有杂质。 4.根据权利要求3所述的离合器油的状态检测方法,其特征在于,所述方法还包括: 在检测到所述离合器油的状态为油量不足或含有杂质时,向所述车辆发送提示信息,以提示所述车辆的驾驶员对所述离合器油进行处理。 5.根据权利要求2所述的离合器油的状态检测方法,其特征在于,所述方法还包括: 根据获取的与所述车辆型号相同的其他车辆的大数据,对所述预设行驶工况对应的标准电流范围和标准扭矩范围进行修正。 6.一种离合器油的状态检测方法,应用于车辆,所述车辆为四驱车辆,包括主驱动轴和副驱动轴,其特征在于,包括: 获取所述车辆在设定时长内的行驶状态信息,及所述车辆的扭矩管理器的油泵电机的实际工作电流; 根据所述行驶状态信息,确定所述车辆在所述设定时长内的行驶工况; 在所述行驶工况属于预设行驶工况时,检测所述实际工作电流是否位于与所述预设行驶工况对应的标准电流范围内,获得检测结果; 根据所述检测结果,确定所述离合器油的状态。 7.一种离合器油的状态检测装置(500),应用于云端服务器,其特征在于,包括: 获取模块(501),用于获取车辆在设定时长内的行驶状态信息,及所述车辆的扭矩管理器的油泵电机的实际工作电流; 工况确定模块(502),用于根据所述行驶状态信息,确定所述车辆在所述设定时长内的行驶工况; 检测模块(503),用于在所述行驶工况属于预设行驶工况时,检测所述实际工作电流是否位于与所述行驶工况对应的标准电流范围内,获得检测结果; 状态确定模块(504),用于根据所述检测结果,确定所述离合器油的状态。 8.一种离合器油的状态检测装置(600),应用于车辆,所述车辆为四驱车辆,包括主驱动轴和副驱动轴,其特征在于,包括: 获取模块(601),用于获取所述车辆在设定时长内的行驶状态信息,及所述车辆的扭矩管理器的油泵电机的实际工作电流; 工况确定模块(602),用于根据所述行驶状态信息,确定所述车辆在所述设定时长内的行驶工况; 检测模块(603),用于在所述行驶工况属于预设行驶工况时,检测所述实际工作电流是否位于与所述预设行驶工况对应的标准电流范围内,获得检测结果; 状态确定模块(604),用于根据所述检测结果,确定所述离合器油的状态。 9.一种云端服务器(700),其特征在于,包括: 存储器(701),用于存储数据; 处理器(702),与所述存储器(701)连接,用于执行权利要求1-7任一所述的离合器油的状态检测方法。 10.一种车辆(800),其特征在于,包括: 主驱动轴(801); 副驱动轴(802); 扭矩管理器(803),与所述主驱动轴(801)和副驱动轴(802)相连,用于将扭矩从所述主驱动轴(801)传递到所述副驱动轴(802),所述扭矩管理器(803)包括油泵电机,用于对所述扭矩管理器(803)中的离合器油进行加压,以完成扭矩的传输; 控制器(804),与所述扭矩管理器(803)连接,用于获取所述车辆(800)在设定时长内的行驶状态信息,及所述油泵电机的实际工作电流;根据所述行驶状态信息,确定所述车辆(800)在所述设定时长内的行驶工况;在所述行驶工况属于预设行驶工况时,检测所述实际工作电流是否位于与所述预设行驶工况对应的标准电流范围内,获得检测结果;根据所述检测结果,确定所述离合器油的状态。
所属类别: 发明专利
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