详情

原文传递波形舱位分隔器

专利名称：	波形舱位分隔器
摘要：	用于划分飞机机舱的波形舱位分隔器包括被定位在后座椅和前座椅之间的面板，该面板具有紧密地匹配前座椅的座椅靠背的面向后的波状外形并且被配置为增强空间利用率的面向后的凸波状外形。波形舱位分隔器可以包括铰接系统，以将面板的至少一部分从第一位置(正常操作)铰接到第二位置(紧急着陆)。波形舱位分隔器可以提供高达额外12英寸的空间，该空间能够被用于减小座椅排距(从而增强乘客舒适性)或增加给定飞机上的座椅排数。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	BE航天公司
发明人：	R·帕普克;S·克拉夫林;J·麦基;T·斯凯利;M·迪利亚尼
专利状态：	有效
申请日期：	2017-10-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201780076091.9
公开号：	CN110049922A
代理机构：	北京纪凯知识产权代理有限公司
代理人：	赵志刚;赵蓉民
分类号：	B64D11/00(2006.01);B;B64;B64D;B64D11
申请人地址：	美国北卡罗来纳州
主权项：	1.一种波形舱位分隔器，用于在至少一个前乘客座椅和至少一个后乘客座椅之间划分飞机机舱布置，所述波形舱位分隔器包括：被定位在所述至少一个前座椅的附近和后面的面板，所述面板具有用于接收在倾斜位置和直立位置中的至少一个中的所述前座椅的靠背的波形形状，所述面板基本上从顶置箱的下侧延伸到下部支撑组件，其中所述下部支撑组件将所述面板的下边缘支撑在所述飞机机舱的地板上方，使得所述后座椅中的乘客能够将行李存放在所述前座椅的下方；和用于将所述面板从正常操作期间的向后位置铰接到紧急着陆期间的向前位置的装置。 2.根据权利要求1所述的波形舱位分隔器，其中用于铰接的所述装置包括摩擦销。 3.根据权利要求1所述的波形舱位分隔器，其中用于铰接的所述装置包括将所述分隔器偏压到所述向前位置或所述向后位置的弹簧。 4.根据权利要求1所述的波形舱位分隔器，其中当所述面板承受大于16G的动态载荷时，用于铰接的所述装置将所述面板铰接到所述向前位置。 5.根据权利要求1所述的波形舱位分隔器，其中所述下部支撑系统包括至少一个枢轴。 6.根据权利要求1所述的波形舱位分隔器，其中所述下部支撑系统被安装在所述机舱的地板轨道中。 7.根据权利要求1所述的波形舱位分隔器，其中所述面板包括两个部段，所述两个部段相对于彼此枢转。 8.根据权利要求1所述的波形舱位分隔器，其中当所述至少一个前乘客座椅处于起飞滑行和着陆操作位置、即TTOL操作位置时，所述面板位于所述至少一个前乘客座椅的一英寸内。 9.根据权利要求1所述的波形舱位分隔器，其中所述面板包括用于减轻头部撞击的至少一个装置。 10.根据权利要求1所述的波形舱位分隔器，其中所述面板和所述至少一个前座椅被配置成在紧急着陆期间分享载荷。 11.一种用于在至少一个前乘客座椅和至少一个后乘客座椅之间划分飞机机舱布置的方法，所述方法包括：在所述至少一个前座椅附近和后面定位波形舱位分隔器的面板，所述面板具有用于接收在倾斜位置和直立位置中的至少一个中的所述前座椅的靠背的波形形状；将所述波形舱位分隔器的下部支撑组件固定到所述机舱的地板的结构，其中所述面板基本上从顶置箱的下侧延伸到所述下部支撑组件，其中所述下部支撑组件将所述面板的下边缘支撑在所述飞机机舱的地板上方，使得所述后座椅中的乘客能够将行李存放在所述前座椅的下方；以及将所述面板的上边缘连接到铰接机构，其中所述铰接机构使所述面板在紧急着陆期间从正常操作期间使用的向后位置铰接到向前位置，并且在连接时，所述面板基本上从顶置箱的下侧延伸到所述下部支撑组件。 12.根据权利要求11所述的方法，其中所述面板的所述上边缘通过从所述面板的所述上边缘向上延伸的摩擦销被连接到所述铰接机构。 13.根据权利要求11所述的方法，其中所述铰接机构被配置为在不铰接所述面板的情况下承受小于16G的减速度。 14.根据权利要求11所述的方法，其中所述下部支撑系统包括至少一个枢轴。 15.根据权利要求11所述的方法，其中所述机舱的所述地板的所述结构是地板轨道。 16.根据权利要求11所述的方法，其中定位所述面板包括将所述面板定位在所述至少一个前乘客座椅的倾斜位置的一英寸内的所述向后位置中。 17.根据权利要求11所述的方法，其中定位所述面板包括将所述面板定位在所述至少一个后乘客座椅中的后座乘客的头部撞击区内的所述向后位置中，其中所述面板包括至少一个头部撞击区保护特征。 18.根据权利要求11所述的方法，其中所述至少一个头部撞击区保护特征包括嵌入所述头部撞击区内的所述面板的一部分中的能量吸收材料。 19.根据权利要求11所述的方法，其中定位所述面板包括定位所述面板使得在铰接时所述面板被定位成接触所述至少一个前座椅。 20.根据权利要求11所述的方法，其还包括：在定位所述面板之前，从所述至少一个前乘客座椅和所述至少一个后乘客座椅之间移除传统舱位分隔器；以及将所述至少一个后乘客座椅重新安置成比用于所述传统舱位分隔器的座椅安装位置更靠近所述至少一个前乘客座椅至少4英寸。
所属类别：	发明专利