专利名称: |
一种动力电池的烘烤转运车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种动力电池的烘烤转运车,包括中空的密封舱(1),所述密封舱(1)的正面开口并且通过多个蝶形铰链(5)铰接有一个密封门(2);所述密封门(2)的顶部开口且密封连接一根导气管(3)的底部;所述导气管(3)的顶部通一个气接头(13)与外部氮气源相连通;导气管(3)的中部安装有一个球阀(8);所述密封舱(1)的底部内侧设置有两条纵向分布的对接轨道(14),所述对接轨道(14)用于对接在烘烤操作后放置动力电池的烘烤小车。本实用新型可以让烘烤后的动力电池通过无露点管理的环境时,电池极片不会因为吸收空气中的水分而导致水分升高超标,使得动力电池维持在干燥状态,保证动力电池的安全性能。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津中聚新能源科技有限公司 |
发明人: |
刘纯刚 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821691792.1 |
公开号: |
CN209142164U |
代理机构: |
天津市三利专利商标代理有限公司 |
代理人: |
徐金生 |
分类号: |
B62B3/00(2006.01);B;B62;B62B;B62B3 |
申请人地址: |
300480 天津市滨海新区汉沽黄山北路20号 |
主权项: |
1.一种动力电池的烘烤转运车,其特征在于,包括中空的密封舱(1),所述密封舱(1)的正面开口并且通过多个蝶形铰链(5)铰接有一个密封门(2); 所述密封门(2)的顶部开口且密封连接一根导气管(3)的底部; 所述导气管(3)的顶部通一个气接头(13)与外部氮气源相连通; 所述导气管(3)的中部安装有一个球阀(8),用于控制导气管的导通或者断开; 所述密封舱(1)的底部内侧设置有两条纵向分布的对接轨道(14),所述对接轨道(14)用于对接在烘烤操作后放置动力电池的烘烤小车。 2.如权利要求1所述的烘烤转运车,其特征在于,所述两条对接轨道(14)的横向间距与在烤箱内用于放置动力电池的烘烤小车底部车轮的横向间距对应匹配。 3.如权利要求1所述的烘烤转运车,其特征在于,所述导气管(3)的下部还与一根压力检测连通管(9)的一端相连通,所述压力检测连通管(9)的另一端连接有一个压力表(10); 所述导气管(3)的下部与所述压力检测连通管(9)的连接位置低于所述球阀(8); 所述压力表(10)用于检测所述密封舱(1)内的气压。 4.如权利要求1所述的烘烤转运车,其特征在于,所述密封舱(1)的背面上部固定设置有一个U形的把手(4); 所述把手(4)的左右两端底部分别通过一个倾斜分布的支撑臂(15)与所述密封舱(1)的背面固定连接。 5.如权利要求1所述的烘烤转运车,其特征在于,所述密封舱(1)的右侧面最前端从上到下间隔设置有多个车门夹钳(7); 所述密封门(2)在与每个车门夹钳(7)相对应的位置设置有一个车门卡扣(12); 当密封门(2)处于关闭状态时,所述车门夹钳(7)与车门卡扣(12)相卡接。 6.如权利要求1至5中任一项所述的烘烤转运车,其特征在于,所述密封门(2)的内侧四周边缘分别设置有密封条(11); 所述密封门(2)的内部具有横向分布的多根加强筋; 所述密封舱(1)的内侧左壁、内侧右壁、顶部内壁以及后侧内壁均间隔设置有多根加强梁(16)。 7.如权利要求1至5中任一项所述的烘烤转运车,其特征在于,所述密封舱(1)的底部四角分别按照有一个脚轮(6); 所述脚轮(6)为承重万向轮并带有挡块; 所述脚轮(6)和所述密封舱(1)的底部通过焊接连接。 |
所属类别: |
实用新型 |