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原文传递一种钢管运输辊道

专利名称：	一种钢管运输辊道
摘要：	本实用新型公开了一种钢管运输辊道，旨在提供一种能够将不同宽度的钢管平稳运送以及加快人们工作效率的优点，其技术方案要点是，一种钢管运输辊道，包括支架，支架上设有若干个与其转动连接的滚轮，滚轮的一端垂直连接有调节机构，调节机构包括与滚轮一端垂直连接的第一挡板，第一挡板水平方向的一侧设有与滚轮另一端垂直连接的第二挡板，滚轮的两端分别穿透第一挡板与第二挡板，且第一挡板与第二挡板分别滑动连接在滚轮上，支架上设有与其固定连接的驱动元件，用于驱动第一挡板与第二挡板相对运动，支架的一侧设有与其固定连接的驱动机构，用于驱动滚轮的转动。此机构运作起来实现了将不同宽度的钢管平稳运送以及加快乐人们的工作效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	无锡华贝钢管制造有限公司
发明人：	张志军;顾佳利;颜强
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821468704.1
公开号：	CN209142957U
代理机构：	无锡万里知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	王传林
分类号：	B65G13/06(2006.01);B;B65;B65G;B65G13
申请人地址：	214000 江苏省无锡市新吴区硕放南开路90号
主权项：	1.一种钢管运输辊道，包括支架(1)，其特征在于：所述支架(1)上设有若干个与其转动连接的滚轮(2)，滚轮(2)的一端设有与其垂直连接的调节机构(3)，调节机构(3)包括与滚轮(2)一端垂直连接的第一挡板(31)，第一挡板(31)水平方向的一侧设有与滚轮(2)另一端垂直连接的第二挡板(32)，滚轮(2)的两端分别穿透第一挡板(31)与第二挡板(32)，且第一挡板(31)与第二挡板(32)分别滑动连接在滚轮(2)上，支架(1)上设有与其固定连接的驱动元件(4)，用于驱动第一挡板(31)与第二挡板(32)相对运动，支架(1)的一侧设有与其固定连接的驱动机构(5)，用于驱动滚轮(2)的转动。 2.根据权利要求1所述的一种钢管运输辊道，其特征在于：所述驱动元件(4)包括与支架(1)固定连接的第一固定块(33)与第二固定块(6)，第一固定块(33)与第二固定块(6)之间设有与其转动连接的驱动丝杠(34)，驱动丝杠(34)的一端穿透第一固定块(33)的一侧，且驱动丝杠(34)上设有与其固定连接的蜗轮(35)，第一固定块(33)的一侧设有与其固定连接的箱体(7)，蜗轮(35)转动连接在箱体(7)内，蜗轮(35)的一侧设有与其转动连接的蜗杆(36)，蜗杆(36)的一端转动连接在第一固定块(33)上，另一端穿透箱体(7)的一侧，蜗杆(36)上设有与其固定连接的转动杆(37)，用于驱动蜗杆(36)的转动。 3.根据权利要求2所述的一种钢管运输辊道，其特征在于：所述驱动丝杠(34)为两端螺纹相反的螺纹条，驱动丝杠(34)的两端分别穿透第一挡板(31)与第二挡板(32)，第一挡板(31)与第二挡板(32)分别与驱动丝杠(34)螺纹连接，第一固定块(33)的一侧设有若干个与其垂直连接的第一支撑杆(38)，第一支撑杆(38)的一端固定连接在第一固定块(33)上，另一端分别穿透第一挡板(31)与第二挡板(32)，且固定连接在第二固定块(6)上。 4.根据权利要求1所述的一种钢管运输辊道，其特征在于：所述驱动机构(5)包括固定连接在支架(1)上的气缸(51)，气缸(51)包括气缸(51)本体、气缸输出轴(52)与气缸底板(53)，气缸底板(53)固定连接在支架(1)上，气缸输出轴(52)上设有与其固定连接的第一滑动块(54)，第一滑动块(54)滑动连接在支架(1)内，第一滑动块(54)的一侧设有与其转动连接的第一连接杆(55)，滚轮(2)上分别设有与其固定连接的偏心轴(56)，第一连接杆(55)转动连接在偏心轴(56)上，相邻两个滚轮(2)之间设有设有与偏心轴(56)转动连接的第二连接杆(57)，用于带动若干个滚轮(2)的转动。 5.根据权利要求1所述的一种钢管运输辊道，其特征在于：所述支架(1)的两侧分别设有与其滑动连接的第一滑动板(8)与第二滑动板(39)，第一滑动板(8)与第二滑动板(39)上的结构完全相同，第一滑动板(8)上分别设有与其转动连接的第一转动杆(9)与第二转动杆(10)，支架(1)上分别设有与其平行连接的第一卡槽(11)与第二卡槽(12)，且第一转动杆(9)与第二转动杆(10)分别与第一卡槽(11)、第二卡槽(12)适配。
所属类别：	实用新型