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基于“3G”的多通讯模式的车辆监控调度系统的设计与实现
| 论文题名： | 基于“3G”的多通讯模式的车辆监控调度系统的设计与实现 |
| 关键词： | 监控调度系统;GSM AT;短消息;CMPP协议;最短路径 |
| 摘要： | 近几年来,随着全球经济的迅猛发展,交通紧张状况在不断加剧,车辆监控调度系统作为解决日益紧张的交通问题的有效途径,越来越成为人们关注的焦点.本文所设计的基于"3G"的多通讯模式的车辆监控调度系统主要由车载单元、无线通讯链路和监控中心三部分组成.该系统综合了全球卫星定位系统(GPS)、全球移动通讯系统(GSM)、地理信息系统(GIS)、计算机网络技术于一体,可实现电子地图的显示,空间数据和属性数据的查询、车辆的实时动态跟踪、监控与调度,车辆行驶轨迹回放,司乘人员信息管理,车辆信息查询及维护,报警救助等诸多功能.监控中心可同时监控多个移动目标,此外,本系统还运用了Web GIS技术,以简单的浏览器操作方式,实现网上实时动态交通信息发布和交通信息查询.无线通讯链路作为监控中心与各移动目标进行信息交换的枢纽,是城市公共交通车辆管理系统的重要组成部分.考虑到通信质量、覆盖范围、通讯费用等因素,城市公共交通车辆管理系统一般选用GSM移动通信网,利用GSM网的SMS业务来实现系统的通信功能.本系统的无线通讯链路采用了多种通讯模式,利用GSM AT指令集实现了监控中心和车载单元之间的无线通讯,利用CMPP协议,通过针对互联网短消息网关编程,实现监控中心向各受控车辆的交通信息发布.另外,本系统使用的武汉城区电子地图是由本中心基于MapInfo平台通过人机交互的方式独立开发的.基于"3G"的多通讯模式的车辆监控调度系统的成功应用,将在很大程度上提高道路通行效率及车辆运行的安全性,将对增强车辆管理部门处理突发事件的能力,降低出租车的空载率以及提高车辆的运营效益方面提供很大的帮助. |
| 作者： | 孙光明 |
| 专业： | 机械电子工程 |
| 导师： | 吴青 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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