专利名称: |
列车硬卧减震缓冲装置 |
摘要: |
一种列车硬卧减震缓冲装置属于列车制造的技术领域。
本实用新型列车硬卧减震缓冲装置所采取的技术方案是:在铺板和支架之
间增加减震缓冲装置。由于列车车箱内的空间有限,所以本实用新型充分考虑
少占空间,为此在铺板四角下面的支点部位,挖出四个圆形凹洞;为提高凹洞
的强度,再凹洞中套一个金属凹形杯;凹形杯底安装减震压力弹簧,凹洞直径
大于压力弹簧的直径,为水平摆动留出足够的空间。压力弹簧的下部固定在金
属托架上,金属托架直接固定在硬卧支架上,金属托架也是为了加强各种支架
的牢固度。这样既不影响整体的牢 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
罗志和 |
发明人: |
罗 沛;罗志和 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2007-10-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200720182831.0 |
公开号: |
CN201183489 |
分类号: |
B61D31/00(2006.01)I |
申请人地址: |
453007河南省新乡市建设路东段36号19号楼一单元302户 |
主权项: |
1.一种列车硬卧减震缓冲装置,在构造体中,是卧铺床板凹洞(4)、金属凹
形杯(6)、压力弹簧(8)、减震器托架(9)组成,其特征是:在上铺、中铺、下铺的
卧铺床板的下面的四个支点部位挖出凹洞,凹洞中再套入金属凹形杯,金属凹
形杯中安装压力弹簧,压力弹簧下端固定在减震器托架上,减震器托架固定在
卧铺支架上。 |
所属类别: |
实用新型 |