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原文传递 汽车座椅扶手放置挂架
专利名称: 汽车座椅扶手放置挂架
摘要: 本实用新型公开一种汽车座椅扶手放置挂架,包括左右正对设置的两个侧向支架,二者之间连接有横向支架,该横向支架连接于所述侧向支架的顶部,该横向支架的下方设有扶手袋,该扶手袋的顶部吊设于所述横向支架上,所述扶手袋的两侧分别连接于两个所述侧向支架上;所述扶手袋呈前方开口的方形箱体状,所述扶手袋内设有分隔体系,该分隔体系将所述扶手袋内部空间分隔为多个呈矩形阵列状分布的扶手放置区,所述扶手放置区的前方开口而后方封闭。采用本实用新型的显著效果是,能为每个汽车座椅扶手的提供单独的放置区域,避免扶手间相互挤压变形,且不易划伤扶手表面,从而保证座椅扶手品质稳定。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 重庆;50
申请人: 重庆博迅科创实业有限公司
发明人: 安春阳;卢林祥
专利状态: 有效
申请日期: 2018-09-17T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-23T00:00:00+0800
申请号: CN201821518719.4
公开号: CN209141966U
代理机构: 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 姚坤
分类号: B60N2/75(2018.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址: 401122 重庆市北部新区汇星路2号
主权项: 1.一种汽车座椅扶手放置挂架,其特征在于:包括左右正对设置的两个侧向支架(1),二者之间连接有横向支架(2),该横向支架(2)连接于所述侧向支架(1)的顶部,该横向支架(2)的下方设有扶手袋(3),该扶手袋(3)的顶部吊设于所述横向支架(2)上,所述扶手袋(3)的两侧分别连接于两个所述侧向支架(1)上; 所述扶手袋(3)呈前方开口的方形箱体状,所述扶手袋(3)内设有分隔体系,该分隔体系将所述扶手袋(3)内部空间分隔为多个呈矩形阵列状分布的扶手放置区(3a),所述扶手放置区(3a)的前方开口而后方封闭。 2.根据权利要求1所述的汽车座椅扶手放置挂架,其特征在于:所述分隔体系包括至少两块竖向排布的水平分隔布(31)、以及至少两块水平排布的竖向分隔布(32),所述水平分隔布(31)和竖向分隔布(32)相互垂直交叉连接成格栅状的所述分隔体系,其格栅孔形成所述扶手放置区(3a); 所述水平分隔布(31)的左、右、后侧边缘分别与所述扶手袋(3)的内壁连接,所述竖向分隔布(32)的上、下、后侧边缘分别与所述扶手袋(3)的内壁连接。 3.根据权利要求2所述的汽车座椅扶手放置挂架,其特征在于:所述扶手袋(3)前方覆盖有面挡布(33),该面挡布(33)的上边缘与所述扶手袋(3)的顶部连接,该面挡布(33)悬垂于所述扶手袋(3)前方,从而将所述扶手放置区(3a)的前方开口遮挡。 4.根据权利要求3所述的汽车座椅扶手放置挂架,其特征在于:所述扶手袋(3)包括上、下、左、右、后侧五块表面布,五块所述表面布围成前方开口的方形箱体; 所述水平分隔布(31)的左、右两侧边缘分别与左、右两块所述表面布的内壁连接,所述竖向分隔布(32)的上、下两侧边缘分别与上、下两块所述表面布的内壁连接,所述水平分隔布(31)和竖向分隔布(32)的后侧边缘分别与后侧的所述表面布的内壁连接。 5.根据权利要求4所述的汽车座椅扶手放置挂架,其特征在于:所述面挡布(33)的两个竖向侧边分别与左、右两块所述表面布的前侧边缘分别通过魔术贴(38)连接。 6.根据权利要求4所述的汽车座椅扶手放置挂架,其特征在于:左、右两块所述表面布的外壁分别设有侧向挂接套(34),该侧向挂接套(34)内穿设有侧向穿杆(35),该侧向穿杆(35)沿前后方向延伸,该侧向穿杆(35)的前后两端分别固定于对应的所述侧向支架(1)上。 7.根据权利要求4所述的汽车座椅扶手放置挂架,其特征在于:上方的所述表面布的外壁设有顶部挂接套(36),该顶部挂接套(36)内穿设有顶部穿杆(37),该顶部穿杆(37)沿前后方向延伸,该顶部穿杆(37)的前后两端分别固定于所述横向支架(2)上。 8.根据权利要求1、2或3所述的汽车座椅扶手放置挂架,其特征在于:两个所述侧向支架(1)之间还连接有底部加强架(4),该底部加强架(4)位于所述扶手袋(3)下方。
所属类别: 实用新型
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