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原文传递一种船艇用的龙骨结构

专利名称：	一种船艇用的龙骨结构
摘要：	本实用新型船舶制造技术领域，具体的说，尤其涉及一种船艇用的龙骨结构，包括主龙骨和两个旁龙骨，所述的主龙骨上设有若干个竖向支杆，且竖向支杆的顶部连接有横向支杆，所述横向支杆的两端分别与两个旁龙骨连接，所述的主龙骨与旁龙骨之间连接有多个肋杆，所述肋杆成组分布，所述的横向支杆与肋杆间隔设置。通过在旁龙骨上设置固定座，支板、竖柱、减震弹簧、滚轮、第一销轴、复位弹簧之间的相互配合有效保证了船艇在运行过程中，船舱地板上的稳定性从而避免了人站在船上产生各种晃动；通过复位弹簧、滑动槽之间的相互配合，限定了支板的的活动范围，进一步保证了船艇的减震效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东帝诺亚舸船舶制造有限公司
发明人：	宋平
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821360933.1
公开号：	CN209142328U
分类号：	B63B3/38(2006.01);B;B63;B63B;B63B3
申请人地址：	264200 山东省威海市环翠区羊亭镇曲家河村(润宏塑料公司内)
主权项：	1.一种船艇用的龙骨结构，包括主龙骨(3)和两个旁龙骨(2)，所述的主龙骨(3)上设有若干个竖向支杆(4)，且竖向支杆(4)的顶部连接有横向支杆(8)，所述横向支杆(8)的两端分别与两个旁龙骨(2)连接，所述的主龙骨(3)与旁龙骨(2)之间连接有多个肋杆(6)，所述肋杆(6)成组分布，所述的横向支杆(8)与肋杆(6)间隔设置，所述主龙骨(3)的底部设有多个加深龙骨(5)，其特征在于：所述旁龙骨(2)的顶部开设有多个滑动槽(12)，两个旁龙骨(2)的上方设有同一个船舱地板(1)，且船舱地板(1)的底部固定安装有多个固定座(7)，所述固定座(7)上转动安装有两个倾斜设置的支板(9)，位于同一个固定座(7)上的两个支板(9)对称设置，所述支板(9)的一侧固定安装有第一销轴(11)，且第一销轴(11)上转动套设有滚轮(10)，所述滚轮(10)的底部与对应的滑动槽(12)的底部内壁相接触，所述固定座(7)的底部固定安装有竖柱(14)，且竖柱(14)的底端延伸至对应的旁龙骨(2)的下方，所述竖柱(14)的外侧底部设有外螺纹，且外螺纹上螺纹连接有螺母(15)，所述竖柱(14)上活动套设有减震弹簧(16)，且减震弹簧(16)的顶端和底端分别与对应的固定座(7)的底部和旁龙骨(2)的顶部固定连接，所述第一销轴(11)靠近对应的竖柱(14)的一端固定连接有复位弹簧(13)，且复位弹簧(13)靠近对应的竖柱(14)的一端与滑动槽(12)靠近竖柱(14)的一侧内壁固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种船艇用的龙骨结构，其特征在于：所述固定座(7)的一侧固定安装有两个第二销轴，支板(9)的一侧开设有第一圆孔，且第一圆孔内固定套设有第一轴承，第一轴承的内圈与对应的第二销轴的外侧固定套装。 3.根据权利要求1所述的一种船艇用的龙骨结构，其特征在于：所述支板(9)的一侧底部开设有第二圆孔，且第二圆孔与对应的第一销轴(11)固定套装。 4.根据权利要求1所述的一种船艇用的龙骨结构，其特征在于：所述主龙骨(3)或旁龙骨(2)采用轻钢制成，所述支板(9)的材料主要采用钢板制成。 5.根据权利要求1所述的一种船艇用的龙骨结构，其特征在于：所述滚轮(10)的一侧设有第三圆孔，且第三圆孔内固定套设有第二轴承，第二轴承的内圈与对应的第二销轴的外侧固定套装。 6.根据权利要求1所述的一种船艇用的龙骨结构，其特征在于：所述旁龙骨(2)的顶部开设有多个第四圆孔，且第四圆孔与对应的竖柱(14)滑动连接。
所属类别：	实用新型