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原文传递一种污油回收装置及方法

专利名称：	一种污油回收装置及方法
摘要：	本发明涉及一种污油回收装置及方法，装置包括舱体、回收头和油污收集机构，所述舱体上设置小水线面输油杆，回收头通过柔性管和舱体连接，柔性管从小水线面输油杆下部通入舱体并与油污收集机构连接，油污收集机构包括聚结构件、稳流构件和集液构件，聚结构件一侧与柔性管连通，聚结构件另外一侧与稳流构件连通，稳流构件之间设有集液构件。本发明装置使小分子油滴聚结加快，分离速率成倍提升，使得效率和分离的质量达到一个理想的平衡点，提高了回收污油的纯度，可以保持装置优良的稳性和耐波性，在一定范围内可以自由移动，实现较大范围内的污油回收，回收投放都很方便，在油污收集处理领域具有广泛适用性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江海洋大学
发明人：	陈林;王晓飞;刘宗泰;毛梁州;吴智豪;方晓毅;吴国荣;王化明;万栋栋
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201910380184.1
公开号：	CN110042816A
代理机构：	北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	孙国栋
分类号：	E02B15/10(2006.01);E;E02;E02B;E02B15
申请人地址：	316022 浙江省舟山市定海区临城街道海大南路1号
主权项：	1.一种污油回收装置，包括舱体、回收头和油污收集机构，其特征在于，所述舱体上设置小水线面输油杆，回收头通过柔性管和舱体连接，柔性管从小水线面输油杆下部通入舱体并与油污收集机构连接，油污收集机构包括聚结构件、稳流构件和集液构件，聚结构件一侧与柔性管连通，聚结构件另外一侧与稳流构件连通，稳流构件之间设有集液构件。 2.如权利要求1所述的污油回收装置，其特征在于，所述聚结构件为平行波纹板，稳流构件为稳流小孔，稳流构件之间设有集液构件，集液构件的最后一层为两层微孔膜。 3.如权利要求1所述的污油回收装置，其特征在于，所述微孔膜的孔径在10-100Lm之间，微膜上部设有电极传感器。 4.如权利要求1所述的污油回收装置，其特征在于，所述舱体下部设有喷水推进器，舱体上部设有抓取环，舱体内部设有压载水舱。 5.如权利要求1所述的污油回收装置，其特征在于，所述集液构件下部设有多孔罩，多孔罩下设有搅拌器，集液构件上部设有收油管，收油管从集液构件上部引出后在集液构件底部下连通到一起引出。 6.如权利要求5所述的污油回收装置，其特征在于，所述搅拌器下设有排水管。 7.如权利要求5所述的污油回收装置，其特征在于，所述排水管和收油管上都设有电磁阀，舱体底部设有总缆，总缆中设有电缆和排水管、收油管，电缆与搅拌器、集液构件中的电极传感器、电磁阀电性连接。 8.如权利要求1所述的污油回收装置，其特征在于，所述小水线面输油杆包括空心段和输油段，空心段位于输油段上方，空心段上端封闭，输油段内设置柔性管，柔性管端头设有回收头。 9.如权利要求8所述的污油回收装置，其特征在于，所述回收头呈仿浮萍型，仿浮萍回收头包括上组装头、下组装头和油水分离膜，油水分离膜设置在上组装头和下组装头之间，上组装头和下组装头相适应扣接设置，上组装头上设置吸入口，下组装头和柔性管连接，污油回收头和聚结构件之间设有微型水泵。 10.如权利要求1-9任一项所述的污油回收装置的使用方法，包括投放、收集油污、转移和回收，其特征在于，所述使用方法包括如下步骤： (1)投放：将装置投放于污油泄漏区域，回收头的油水分离膜处于水油交界面，大部分污油由于重力作用自动流入回收头中同时经过了油水分离膜的第一次水油分离； (2)状态调整：部分污油由于粘性大等原因不能顺利流下时启动微型水泵将污油吸入，当回收头被异物堵塞时，反向启动微型水泵，将异物喷出，疏通输油管； (3)收集油污：回收头进入的油污经过柔性管流入聚结构件，聚结构件由平行波纹板构成，油污经过平行波纹板聚结后通过稳流构件，稳流构件由稳流小孔和多孔罩构成，通过稳流构件的油污进入集液构件中，集液构件由搅拌器、多孔罩和两层水油分离膜构成，在集液构件中，油在上、水在下，堆积到电极传感器所在的高度，刺激电极传感器打开电磁阀，污油就会从集液构件上两个管道流流入收油管抽吸向母船，当底部的水积累到电极传感器程度，刺激电极传感器关闭电磁阀，并给母船一个信号排出从排出管排出多余的水； (4)转移：装置两侧装有一对轴流式喷水推进器，母船通过总缆内的电缆通知装置自由移动，母船通过控制装置内部的压载水量结合输油杆控制装置的稳定； (5)回收：完成一定区域内的污油回收后，移动至母船附近，由母船上的吊机挂住抓取环吊起。
所属类别：	发明专利