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原文传递 一种报废车电池回收装置
专利名称: 一种报废车电池回收装置
摘要: 本实用新型公开的一种报废车电池回收装置,包括回收箱主体,所述回收箱主体的前表面顶部固定安装有两个箱门合页,所述回收箱主体通过箱门合页与顶部箱门活动安装,所述顶部箱门的前表面固定安装有箱门把手,所述回收箱主体的前表面底部固定安装有底部箱门。本实用新型所述的一种报废车电池回收装置,设有缓冲棉垫、排风风扇、透气孔和观察玻璃,能够在放入电池时进行缓冲保护,又起到了防潮保护的效果,能够增加回收箱内的透气性,防止了温度过高时导致了电池爆炸的风险,能够对回收箱主体内放入电池的数量进行观察,从而为统计回收电池数量进行集中清理时带来了便利,具有一定的实用性,带来更好的使用前景。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 四川;51
申请人: 德阳市旌龙再生资源有限公司
发明人: 郑尚华
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-23T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-23T00:00:00+0800
申请号: CN201821715232.5
公开号: CN209142920U
代理机构: 北京市领专知识产权代理有限公司
代理人: 林辉轮;张玲
分类号: B65F1/14(2006.01);B;B65;B65F;B65F1
申请人地址: 618300 四川省德阳市广汉市金轮镇金庵村五组
主权项: 1.一种报废车电池回收装置,其特征在于,包括: 回收箱主体(1),所述回收箱主体(1)的前表面顶部固定安装有两个箱门合页(2),所述回收箱主体(1)通过箱门合页(2)与顶部箱门(3)活动安装,所述顶部箱门(3)的前表面固定安装有箱门把手(4),所述回收箱主体(1)的前表面底部固定安装有底部箱门(5),所述底部箱门(5)的前表面固定安装有观察玻璃(6),所述回收箱主体(1)的后表面顶部设置有电源插口(7)和两个排风风扇(8),且电源插口(7)位于排风风扇(8)的一侧,所述回收箱主体(1)的后表面中间开设有多个透气孔(9); 绝缘内胆(10),绝缘内胆(10)位于回收箱主体(1)的内表面,所述绝缘内胆(10)的内壁设置有缓冲棉垫(11); 所述电源插口(7)的输出端与排风风扇(8)的输入端电性连接。 2.根据权利要求1所述一种报废车电池回收装置,其特征在于:所述回收箱主体(1)的形状为长方体,且回收箱主体(1)的外表面涂有耐磨漆层。 3.根据权利要求1所述一种报废车电池回收装置,其特征在于:所述顶部箱门(3)为可活动构造,且顶部箱门(3)的活动角度为竖向零至九十度。 4.根据权利要求1所述一种报废车电池回收装置,其特征在于:所述排风风扇(8)贯穿至回收箱主体(1)的内表面,且排风风扇(8)的转速为每分钟一千转。 5.根据权利要求1所述一种报废车电池回收装置,其特征在于:所述绝缘内胆(10)为塑料材质构造,且绝缘内胆(10)通过粘连与回收箱主体(1)固定连接。 6.根据权利要求1所述一种报废车电池回收装置,其特征在于:所述缓冲棉垫(11)由多层棉线编织组成,且缓冲棉垫(11)平铺在绝缘内胆(10)内壁的上表面。 7.根据权利要求1所述一种报废车电池回收装置,其特征在于:所述箱门合页(2)通过螺丝固定与回收箱主体(1)和顶部箱门(3)连接,且两个箱门合页(2)呈一字排列安装。
所属类别: 实用新型
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