专利名称: |
一种报废车电池回收装置 |
摘要: |
本实用新型公开的一种报废车电池回收装置,包括回收箱主体,所述回收箱主体的前表面顶部固定安装有两个箱门合页,所述回收箱主体通过箱门合页与顶部箱门活动安装,所述顶部箱门的前表面固定安装有箱门把手,所述回收箱主体的前表面底部固定安装有底部箱门。本实用新型所述的一种报废车电池回收装置,设有缓冲棉垫、排风风扇、透气孔和观察玻璃,能够在放入电池时进行缓冲保护,又起到了防潮保护的效果,能够增加回收箱内的透气性,防止了温度过高时导致了电池爆炸的风险,能够对回收箱主体内放入电池的数量进行观察,从而为统计回收电池数量进行集中清理时带来了便利,具有一定的实用性,带来更好的使用前景。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
德阳市旌龙再生资源有限公司 |
发明人: |
郑尚华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821715232.5 |
公开号: |
CN209142920U |
代理机构: |
北京市领专知识产权代理有限公司 |
代理人: |
林辉轮;张玲 |
分类号: |
B65F1/14(2006.01);B;B65;B65F;B65F1 |
申请人地址: |
618300 四川省德阳市广汉市金轮镇金庵村五组 |
主权项: |
1.一种报废车电池回收装置,其特征在于,包括: 回收箱主体(1),所述回收箱主体(1)的前表面顶部固定安装有两个箱门合页(2),所述回收箱主体(1)通过箱门合页(2)与顶部箱门(3)活动安装,所述顶部箱门(3)的前表面固定安装有箱门把手(4),所述回收箱主体(1)的前表面底部固定安装有底部箱门(5),所述底部箱门(5)的前表面固定安装有观察玻璃(6),所述回收箱主体(1)的后表面顶部设置有电源插口(7)和两个排风风扇(8),且电源插口(7)位于排风风扇(8)的一侧,所述回收箱主体(1)的后表面中间开设有多个透气孔(9); 绝缘内胆(10),绝缘内胆(10)位于回收箱主体(1)的内表面,所述绝缘内胆(10)的内壁设置有缓冲棉垫(11); 所述电源插口(7)的输出端与排风风扇(8)的输入端电性连接。 2.根据权利要求1所述一种报废车电池回收装置,其特征在于:所述回收箱主体(1)的形状为长方体,且回收箱主体(1)的外表面涂有耐磨漆层。 3.根据权利要求1所述一种报废车电池回收装置,其特征在于:所述顶部箱门(3)为可活动构造,且顶部箱门(3)的活动角度为竖向零至九十度。 4.根据权利要求1所述一种报废车电池回收装置,其特征在于:所述排风风扇(8)贯穿至回收箱主体(1)的内表面,且排风风扇(8)的转速为每分钟一千转。 5.根据权利要求1所述一种报废车电池回收装置,其特征在于:所述绝缘内胆(10)为塑料材质构造,且绝缘内胆(10)通过粘连与回收箱主体(1)固定连接。 6.根据权利要求1所述一种报废车电池回收装置,其特征在于:所述缓冲棉垫(11)由多层棉线编织组成,且缓冲棉垫(11)平铺在绝缘内胆(10)内壁的上表面。 7.根据权利要求1所述一种报废车电池回收装置,其特征在于:所述箱门合页(2)通过螺丝固定与回收箱主体(1)和顶部箱门(3)连接,且两个箱门合页(2)呈一字排列安装。 |
所属类别: |
实用新型 |