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基于虚拟样机的汽车驾驶室悬置系统仿真分析
| 论文题名： | 基于虚拟样机的汽车驾驶室悬置系统仿真分析 |
| 关键词： | 虚拟样机;动力学仿真;汽车驾驶室悬置;频响;功率谱密度;参数动态分析 |
| 摘要： | 本论文将虚拟样机技术应用到某商用汽车的设计分析上,针对该商用车在使用中出现的驾驶室振动问题进行研究,综合考虑底盘结构、驾驶室悬置结构、使用工况等因素,利用动力学仿真分析软件ADAMS建立整车虚拟样机模型和路面模型,用MATLAB软件进行仿真后处理,获取了驾驶室悬置系统的响应特性,并进一步分析和研究驾驶室悬置系统的参数,从提高驾驶室乘坐舒适性的角度提出了驾驶室悬置系统优化设计的方案,然后对系统响应的主要参数进行匹配研究,结合样车测试,为驾驶室悬置系统改进设计提供一定的参考.本文运用虚拟样机技术在汽车设计、分析方面做了一些有益探索和尝试. |
| 作者： | 周水清 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 何天明 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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