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发动机多楔带轮系优化的研究及试验台架的开发
| 论文题名： | 发动机多楔带轮系优化的研究及试验台架的开发 |
| 关键词： | 发动机;多楔带;轮系;台架;优化设计 |
| 摘要： | 本文详细论述了多楔带传动轮系优化试验台的硬件及软件设计方案.试验台的开发是围绕模拟附件轮系的实际运转,同时又能调整各个附件负载大小及各个附件的位置来进行的.论文针对的这些特殊性能要求,设计了具有独创性的台架结构.多楔带轮系优化试验台测控系统的硬件部分以计算机为核心,配以外围接口电路,信号调理单元和传感器,构成闭环控制系统,主要完成附件轮系主轴转速、主轴扭矩、空压机轴转速、空压机轴扭矩、转向泵轴转速、转向泵轴扭矩、系统噪声、系统振动频率、皮带轮垂直带面振幅、皮带轮测向振幅、减振皮带轮扭转角、减振皮带轮轮面振幅、自动张紧轮轴承温度等参数的采集和处理,同时实现对模拟附件负载大小以及主动电机运转情况的控制.系统软件采用Visual C++6.0为开发环境,利用面向对象的设计思想,开发了台架控制软件. |
| 作者： | 刘利 |
| 专业： | 动力机械及工程 |
| 导师： | 陈汉汛 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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