论文题名: | 基于ITS的OD矩阵研究 |
关键词: | 智能交通系统;交通管理系统;OD矩阵交通流量;交通分配 |
摘要: | 本文介绍了智能交通系统(ITS:Intelligent Transportation System)及其子系统先进的交通管理系统(ATMS:Advanced Traffic Management System)的组成.作为ATMS及ITS的关键技术的OD(Origin-Destination)矩阵(OD交通流量(OD traffic flow))是本文的重点研究内容.OD矩阵则反映了特定的时段内随时间变化的交通需求模式.随着智能交通系统(ITS)的发展,OD估计与预测越来越受到重视.对于ITS中的先进的交通管理系统(ATMS),交通控制与路径诱导方案的制定不仅依赖于当前的交通需求模式,而且依赖于未来的交通需求状态.因此,OD矩阵估计与预测是必要的.本文详细的对OD交通流量的分布及分配进行了分析,介绍了常用的各种模型及其优缺点,把静态和动态交通分配进行了较为详细的分析比较,也为动态交通分配的发展指出了方向 |
作者: | 蔡永华 |
专业: | 载运工具运用工程 |
导师: | 明平顺 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 武汉理工大学 |
学位年度: | 2005 |
正文语种: | 中文 |