论文题名: | 西安市地铁运营对公交车辆配置影响分析研究 |
关键词: | 地铁运营;公交车辆;配置优化;客流竞争力 |
摘要: | 随着西安市经济的飞速发展,大量农民工涌入城市,以及旅游事业的快速发展,城市现有人口日益增多,城市公共交通的需求极为明显,城市交通出现拥堵,甚至一度出现瘫痪现象。近年来,西安市公共交通拥堵现象也日益严重,为了缓减交通拥堵现象,西安市公共交通部门采取各种方法来遏制这种现象。西安市首条地铁线,地铁2号线于2011年9月份通车试运营,地铁1号线也将在2013年9月份通车运营。 本论文通过对西安市地铁1、2号线走廊内沿线的公交车辆进行抽样调查,以及对地铁2号线开通后的运营情况进行数据采集,并对其数据进行分析,得出的结论是目前地铁尚未对常规公交运营产生大的影响。但随着地铁1号线以及后面其他地铁线路陆续开通,常规公交必然会受到影响。对于常规公交车辆,应该从三方面对其进行优化。首先,研究公交车辆的舒适性配置;其次,从公交车辆本身的配置方面入手,提出公交车辆配置优化方案;最后从新技术的应用方面入手,提出几种提高公交车吸引力的方案。 在西安市公共交通迅速发展以及多种交通方式共同存在的情况下,本论文对公交车辆配置进行优化,为提高其客流量的竞争力奠定了基础。 |
作者: | 杜静 |
专业: | 车辆工程 |
导师: | 肖润谋 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2013 |
正文语种: | 中文 |