专利名称: |
直立式系靠船装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种直立式系靠船装置,包括岸电部件、安全标示部件以及沿水位方向间隔设置多层系靠船机构。本实用新型在沿水位方向间隔设置多层系靠船机构,每层的层高满足人员进出和操作的高度要求,便于不同水位下的船舶靠泊系缆作业,尤其适用于水位差较大的水域;设置岸电部件,可以给靠泊船舶提供供电服务,将靠泊船舶接入岸电电网,不仅节省靠泊船舶的燃料消耗,降低运输成本,还能够有效减少锚地的环境污染;设置安全标示部件,保证船舶靠泊、航行的安全;可以供多艘船舶靠泊,提高锚地使用效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
中交第二航务工程勘察设计院有限公司 |
发明人: |
郭杰;王晋;雷鹏;谢长文;邓向恒;吴雄英;梁丰收;陈仲盛 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821671423.6 |
公开号: |
CN209142332U |
代理机构: |
湖北武汉永嘉专利代理有限公司 |
代理人: |
张惠玲 |
分类号: |
B63B21/06(2006.01);B;B63;B63B;B63B21 |
申请人地址: |
430071 湖北省武汉市武昌区民主路555号 |
主权项: |
1.直立式系靠船装置,包括沿水位方向间隔设置多层系靠船机构,其特征在于,所述多层系靠船机构包括多根并排桩基(1),多根所述桩基(1)之间通过钢联系撑(10)相连接,多根所述桩基(1)顶端具有钢筋混凝土墩台(2);所述钢筋混凝土墩台(2)顶面两端具有朝上的钢筋混凝土立柱(3),所述钢筋混凝土立柱(3)之间通过多层钢筋混凝土联系撑(4)、系靠船梁(5)相连接,所述系靠船梁(5)顶端具有系船柱(8);临水侧的所述钢筋混凝土立柱(3)设置橡胶护舷(7);所述钢筋混凝土墩台(2)底端临水侧设置有两组固定在桩基(1)临水侧上的钢靠船构件(9),两组所述钢靠船构件(9)通过钢系靠船梁(11)相连接;所述钢系靠船梁(11)顶端设置有橡胶护舷(7)和系船柱(8),所述钢靠船构件(9)上也设置有橡胶护舷(7)。 2.根据权利要求1所述的直立式系靠船装置,其特征在于,所述钢靠船构件(9)包括固定在桩基(1)临水侧上的支撑钢管(9-4),所述支撑钢管(9-4)外侧设置有钢立柱(9-3),所述钢立柱(9-3)临水侧逐层设置有钢隔板(9-2),所述钢隔板(9-2)临水侧与钢面板(9-1)相连,所述钢面板(9-1)的外侧设置有橡胶护舷(7);两组所述钢靠船构件(9)的钢立柱(9-3)通过钢系靠船梁(11)相连接。 3.根据权利要求1或2所述的直立式系靠船装置,其特征在于,在所述钢筋混凝土立柱(3)顶部、顶层系靠船梁(5)、顶层钢筋混凝土联系撑(4)所围成的空间设置钢筋混凝土顶板(6)。 4.根据权利要求3所述的直立式系靠船装置,其特征在于,所述钢筋混凝土墩台(2)远离水侧设置用于连通陆域的电缆接岸通道(13),所述电缆接岸通道(13)一端搭接顶层且远离水侧的钢筋混凝土联系撑(4)上,所述电缆接岸通道(13)另一端搭接在坡面上的岸侧桥台(14)顶部。 5.根据权利要求4所述的直立式系靠船装置,其特征在于,还包括岸电部件(19),所述岸电部件(19)包括设置在钢筋混凝土顶板(6)上的电缆卷筒(19-1),依托钢筋混凝土立柱(3)以及桩基(1)设置导向架(19-2),在所述导向架(19-2)中设置有接电浮箱(19-3);岸电电缆由陆域沿所述电缆接岸通道(13)接入后,通过所述电缆卷筒(19-1)接入设置在导向架(19-2)中的接电浮箱(19-3)。 6.根据权利要求5所述的直立式系靠船装置,其特征在于,还包括安全标示部件(20),所述安全标示部件(20)包括设置在钢筋混凝土顶板(6)上的远程监控设备(18)以及设置在临水侧的钢筋混凝土立柱(3)顶部的指示牌(20-1)和警示灯(20-2),所述远程监控设备(18)通过光缆与陆上控制机房相连接。 7.根据权利要求6所述的直立式系靠船装置,其特征在于,所述远程监控设备(18)为高清摄像头。 |
所属类别: |
实用新型 |