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原文传递多平台接触网作业车

专利名称：	多平台接触网作业车
摘要：	本实用新型提供一种多平台接触网作业车，包括车架、前司机室和后司机室、电气间、接触网作业平台和电驱动液压系统、行走部、动力系统、空气制动系统；其中，前司机室和后司机室形成双司机室模式，提高前后操作时的视野，提高安全性；所述接触网作业平台可垂直升降及水平横移，垂直升降时，所述接触网作业平台距离轨面的距离范围为2700mm～5500mm，水平横移时，所述接触网作业平台的可伸缩距离不小于3500mm，满足隧道内外作用要求；动力系统包括蓄电池组为整车供电，避免尾气排放。与相关技术相比，本实用新型的多平台接触网作业车适用性好、环保且安全性高。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	宝鸡中车时代工程机械有限公司
发明人：	张高锋;孟刚刚;全冲;邓婷;董博敏;张建鹏;辛永生;赵力;朱红军;李龙;任涛龙;李艳妮;朱世昌;张纯清
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821742893.7
公开号：	CN209142125U
代理机构：	北京天盾知识产权代理有限公司
代理人：	刘桐;马歆甜
分类号：	B61D15/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D15
申请人地址：	721000 陕西省宝鸡市金台区宝福路118号
主权项：	1.一种多平台接触网作业车，其特征在于，包括：车架；前司机室和后司机室，所述前司机室和所述后司机室间隔设置于所述车架顶面的相对两端；电气间，设置于所述前司机室的靠近所述后司机室的一侧，用于为所述多平台接触网作业车配电；接触网作业平台和电驱动液压系统，分别设置于所述车架的顶面，且均位于所述电气间与所述后司机室之间；所述接触网作业平台可垂直升降及水平横移，垂直升降时，所述接触网作业平台距离轨面的距离范围为2700mm～5500mm，水平横移时，所述接触网作业平台的可伸缩距离不小于3500mm；所述电驱动液压系统与所述接触网作业平台连接并为所述接触网作业平台提供动力；行走部，安装于所述车架底部，所述行走部包括动力转向架、驱动所述动力转向架动作的牵引电机以及与所述动力转向架间隔设置的从动转向架；动力系统，所述动力系统包括分别安装于所述车架底部的蓄电池组和牵引逆变器以及分别安装于所述电气间的辅助逆变器和高压电气柜，所述蓄电池组分别与所述高压电气柜及所述辅助逆变器电连接，并通过所述高压电气柜为所述牵引电机供电，通过所述辅助逆变器为所述电驱动液压系统供电；及空气制动系统，用于对所述从动转向架进行踏面制动；所述辅助逆变器与所述空气制动系统电连接并为其供电。 2.根据权利要求1所述的多平台接触网作业车，其特征在于，所述多平台接触网作业车还包括设置于车架顶面且位于所述电气间与所述后司机室之间的紧线柱，所述电驱动液压系统与所述紧线柱连接并为所述紧线柱提供动力。 3.根据权利要求2所述的多平台接触网作业车，其特征在于，所述紧线柱包括安装于车架的顶升油缸、连接于所述顶升油缸的支撑臂以及安装于所述车架并与所述支撑臂连接的液压绞车，所述顶升油缸驱动所述支撑臂升降，且使所述支撑臂的最大高度为距轨面5300mm。 4.根据权利要求1所述的多平台接触网作业车，其特征在于，所述空气制动系统为JZ-7制动系统，所述空气制动系统包括安装于所述车架底面的电动空压机、空气净化单元、总风包以及安装于所述电气间的空气制动阀柜，所述辅助逆变器与所述空气制动阀柜电连接并为其供电。 5.根据权利要求1所述的多平台接触网作业车，其特征在于，所述多平台接触网作业车还包括设置于所述前司机室顶部的检测受电弓、接触网检测装置及刚性悬挂自动巡查装置，所述检测受电弓、所述接触网检测装置及所述刚性悬挂自动巡查装置分别与所述辅助逆变器电连接。 6.根据权利要求1所述的多平台接触网作业车，其特征在于，所述动力系统还包括串接于所述蓄电池组和所述辅助逆变器之间的斩波电抗器。
所属类别：	实用新型