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原文传递一种公交车上便于固定轮椅的装置

专利名称：	一种公交车上便于固定轮椅的装置
摘要：	本实用新型公开了一种公交车上便于固定轮椅的装置，旨在提供一种便于固定轮椅的装置，其技术方案要点是，包括车厢内壁，所述车厢内壁上固定连接有固定底座，所述固定底座的底部设有第一固定部，所述第一固定部包括设于固定底座底部表面的第一凹槽、设于固定底座底部侧壁上且呈对称分布的第二凹槽、设于第二凹槽之间的第三凹槽及设于固定底座内部第一固定装置，所述第一固定装置包括设于第二凹槽内壁上的内螺纹、螺纹连接于第二凹槽的第一锁紧螺栓、设于第三凹槽内部且贯穿第三凹槽的调节支架及设于第一凹槽内部且与调节支架一端固定连接的压紧支架。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	无锡职业技术学院
发明人：	陈阳;瞿孙平
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821823054.8
公开号：	CN209141974U
代理机构：	无锡万里知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	李翀
分类号：	B60N3/00(2006.01);B;B60;B60N;B60N3
申请人地址：	214000 江苏省无锡市滨湖区高浪西路1600号
主权项：	1.一种公交车上便于固定轮椅的装置，包括车厢内壁，其特征在于：所述车厢内壁上固定连接有固定底座（1），所述固定底座（1）的底部设有第一固定部（2），所述第一固定部（2）包括设于固定底座（1）底部表面的第一凹槽（21）、设于固定底座（1）底部侧壁上且呈对称分布的第二凹槽（22）、设于第二凹槽（22）之间的第三凹槽（23）及设于固定底座（1）内部第一固定装置（24），所述第一固定装置（24）包括设于第二凹槽（22）内壁上的内螺纹（241）、螺纹连接于第二凹槽（22）的第一锁紧螺栓（242）、设于第三凹槽（23）内部且贯穿第三凹槽（23）的调节支架（243）及设于第一凹槽（21）内部且与调节支架（243）一端固定连接的压紧支架（244）。 2.根据权利要求1所述的一种公交车上便于固定轮椅的装置，其特征在于：所述固定底座（1）的底部设有第二固定部（3），所述第二固定部（3）包括设于第一凹槽（21）底部的延伸支架（31）、设于延伸支架（31）顶部的滚动槽（32）及设于延伸支架（31）远离固定底座（1）一端顶部的第二固定装置（33），所述第二固定装置（33）包括铰接于延伸支架（31）远离固定底座（1）一端的活动块（331）及螺纹连接于活动块（331）的第二锁紧螺栓（332），所述第二锁紧螺栓（332）贯穿活动块（331）及固定底座（1）。 3.根据权利要求2所述的一种公交车上便于固定轮椅的装置，其特征在于：所述固定底座（1）表面位于第一固定部（2）的顶部设有第三固定部（4），所述第三固定部（4）包括铰接于固定底座（1）表面的活动支架（41）、固定连接于活动支架（41）远离固定底座（1）一端且与活动支架（41）一体的锁紧支架（42）及螺纹连接于锁紧支架（42）的第三锁紧螺栓（43）。 4.根据权利要求3所述的一种公交车上便于固定轮椅的装置，其特征在于：所述固定底座（1）顶部的侧壁上铰接有活动杆（5），所述活动杆（5）位于远离固定底座（1）的一端之间固定连接有固定杆（6）。 5.根据权利要求4所述的一种公交车上便于固定轮椅的装置，其特征在于：所述活动杆（5）为可伸缩结构，所述固定底座（1）侧壁上位于活动杆（5）的底部设有限位板（8）。 6.根据权利要求5所述的一种公交车上便于固定轮椅的装置，其特征在于：所述延伸支架（31）铰接于第一凹槽（21）的底部。 7.根据权利要求6所述的一种公交车上便于固定轮椅的装置，其特征在于：所述调节支架（243）远离压紧支架（244）的一端固定连接有把手（7）。
所属类别：	实用新型