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原文传递一种新型公交车把手

专利名称：	一种新型公交车把手
摘要：	本实用新型公开了一种新型公交车把手，旨在提供一种使用舒适度较高的公交车把手，其技术方案要点是，一种新型公交车把手，包括栏杆，栏杆的表面开设有凹槽，栏杆的顶部设有把手装置，把手装置包括设于栏杆顶部的固定块、固定连接于固定块底部的连接块、固定连接于连接块底部内壁一侧的固定杆、铰接于固定杆上的转动杆、螺纹连接于转动杆底部的连接杆及设于连接杆底部的把手，转动杆的内部设有弹性装置，弹性装置包括固定连接于转动杆内壁的U形支架、套设于U形支架上的螺旋弹簧及套设在螺旋弹簧上的压力杆，压力杆贯穿连接杆，压力杆的底部固定连接于把手。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	无锡职业技术学院
发明人：	崔岩锐
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821908736.9
公开号：	CN209141978U
代理机构：	无锡万里知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	李翀
分类号：	B60N3/02(2006.01);B;B60;B60N;B60N3
申请人地址：	214000 江苏省无锡市滨湖区高浪西路1600号
主权项：	1.一种新型公交车把手，包括栏杆（1），其特征在于：所述栏杆（1）的表面开设有凹槽（2），所述栏杆（1）的顶部设有把手装置（3），所述把手装置（3）包括设于栏杆（1）顶部的固定块（31）、固定连接于固定块（31）底部的连接块（32）、固定连接于连接块（32）底部内壁一侧的固定杆（33）、铰接于固定杆（33）上的转动杆（34）、螺纹连接于转动杆（34）底部的连接杆（35）及设于连接杆（35）底部的把手（36），所述转动杆（34）的内部设有弹性装置（4），所述弹性装置（4）包括固定连接于转动杆（34）内壁的U形支架（41）、套设于U形支架（41）上的螺旋弹簧（42）及套设在螺旋弹簧（42）上的压力杆（43），所述压力杆（43）贯穿连接杆（35），所述压力杆（43）的底部固定连接于把手（36）。 2.根据权利要求1所述的一种新型公交车把手，其特征在于：所述连接块（32）底部内壁的另一侧固定连接有辅助装置（5），所述辅助装置（5）包括铰接于连接块（32）的伸缩杆（51）、固定连接于伸缩杆（51）远离连接块（32）一端的横杆（52）及固定连接于横杆（52）顶部的固定支架（53），所述固定支架（53）的内部设有喷雾瓶（6）。 3.根据权利要求2所述的一种新型公交车把手，其特征在于：所述栏杆（1）顶部位于凹槽（2）的两端设有结构相同的调节装置（7），所述调节装置（7）包括设于栏杆（1）顶部的多个卡槽（71）、嵌入卡槽（71）内部的卡珠（72）、固定连接于卡珠（72）的调节杆（73）及与调节杆（73）一体的调节板（74），所述调节板（74）靠近固定块（31）的一侧设有滑轨（8），所述固定块（31）上设有供滑轨（8）嵌入的滑轨槽（9），所述滑轨槽（9）的顶部为密封式结构，所述调节装置（7）设于固定块（31）的一侧。 4.根据权利要求3所述的一种新型公交车把手，其特征在于：所述固定块（31）另一侧的顶部铰接有锁紧支架（14）。 5.根据权利要求4所述的一种新型公交车把手，其特征在于：所述压力杆（43）的底部设有与压力杆（43）一体的钩爪（10），所述钩爪（10）嵌入把手（36）的顶部。 6.根据权利要求5所述的一种新型公交车把手，其特征在于：所述栏杆（1）底部位于凹槽（2）的两端固定连接有结构相同的中空支架（11），所述中空支架（11）之间插入有插入块（12）。 7.根据权利要求6所述的一种新型公交车把手，其特征在于：所述把手（36）的顶部涂刷有橡胶涂层（13）。
所属类别：	实用新型