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原文传递车辆检查系统

专利名称：	车辆检查系统
摘要：	本公开涉及一种车辆检查系统，包括：支架，包括门式框架(100)，用于构造供被检车辆(600)通过的检测通道；和射线探测装置，至少部分地设置在所述支架上；其中，所述支架在所述门式框架(100)所在平面内可折叠。本公开实施例通过将车辆检查系统的支架设计成在门式框架所在平面内可折叠，使得车辆检查系统能够根据转移部署的需求折叠成符合运输要求的状态，从而使车辆检查系统的转移部署更加快捷灵活，提高效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	同方威视技术股份有限公司
发明人：	李明亮;李元景;陈志强;李荐民;孙尚民;胡煜;马媛;李营
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821785528.4
公开号：	CN209148566U
代理机构：	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人：	颜镝
分类号：	G01N23/04(2018.01);G;G01;G01N;G01N23
申请人地址：	100084 北京市海淀区双清路同方大厦A座2层
主权项：	1.一种车辆检查系统，包括：支架，包括门式框架(100)，用于构造供被检车辆(600)通过的检测通道；和射线探测装置，至少部分地设置在所述支架上；其中，所述支架在所述门式框架(100)所在平面内可折叠。 2.根据权利要求1所述的车辆检查系统，其中，所述支架被构造为通过折叠减小高度。 3.根据权利要求2所述的车辆检查系统，其中，所述门式框架(100)的两侧立柱(110)均设有铰链，所述门式框架(100)通过所述铰链能够在所述门式框架(100)所在平面内实现剪式折叠。 4.根据权利要求3所述的车辆检查系统，其中，所述门式框架(100)的两侧立柱(110)向所述门式框架(100)内侧剪式折叠，向所述门式框架(100)外侧剪式折叠或者沿同侧方向剪式折叠。 5.根据权利要求2所述的车辆检查系统，其中，所述门式框架(100)的两侧立柱(110)和顶部横梁(120)之间设有铰链，所述门式框架(100)通过所述铰链能够在所述门式框架(100)所在平面内实现侧倾式折叠。 6.根据权利要求1所述的车辆检查系统，其中，所述支架被构造为通过折叠减小宽度。 7.根据权利要求6所述的车辆检查系统，其中，所述门式框架(100)的顶部横梁(120)设有铰链，所述门式框架(100)通过所述铰链能够在所述门式框架(100)所在平面内实现剪式折叠。 8.根据权利要求7所述的车辆检查系统，其中，所述支架还包括：底架(200)，所述底架(200)的横梁也设有铰链，所述底架(200)通过所述铰链能够在所述门式框架(100)所在平面内实现剪式折叠。 9.根据权利要求7所述的车辆检查系统，其中，所述门式框架(100)的顶部横梁(120)向上侧或下侧剪式折叠。 10.根据权利要求1所述的车辆检查系统，其中，还包括：锁定部件，设置在所述支架上，用于对所述支架的非折叠状态进行锁定。 11.根据权利要求10所述的车辆检查系统，其中，所述门式框架(100)被配置为通过其两侧立柱(110)或顶部横梁(120)设置的铰链在所述门式框架(100)所在平面内实现剪式折叠；所述锁定部件包括连接件，设置在所述门式框架(100)的两侧立柱(110)和顶部横梁(120)之间，用于限制所述立柱(110)与顶部横梁(120)之间的转动。 12.根据权利要求10所述的车辆检查系统，其中，所述锁定部件通过紧固件固定在所述支架上，并相对于所述支架可拆除。 13.根据权利要求11所述的车辆检查系统，其中，所述连接件包括线性板件(710)，所述线性板件(710)的两端分别通过紧固件固定在门式框架(100)的一侧立柱(110)和顶部横梁(120)上。 14.根据权利要求11所述的车辆检查系统，其中，所述连接件包括三角形板件(720)，所述三角形板件(720)通过紧固件固定在所述门式框架(100)的一侧立柱(110)和顶部横梁(120)之间。 15.根据权利要求1所述的车辆检查系统，其中，所述支架被配置为在折叠后通过运输工具进行运输。 16.根据权利要求1所述的车辆检查系统，其中，所述射线探测装置包括：辐射源(300)，设置在所述支架的顶部或侧方，用于向通过所述检测通道的被检车辆(600)发射射线；和探测器(400)，设置在所述辐射源的对侧，用于接收所述辐射源(300)发射的射线。
所属类别：	实用新型