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原文传递吊排以及利用其的起吊方法

专利名称：	吊排以及利用其的起吊方法
摘要：	本发明公开了一种吊排以及利用其的起吊方法，所述吊排为框架结构，所述吊排包括：主梁，所述主梁的数量为两根，两根所述主梁相互平行设置；连接梁，所述连接梁的数量为两根，两根所述连接梁相互平行设置，且固定连接于两根所述主梁的两端；上吊环，所述上吊环设置于所述主梁的上端面；下吊环，所述下吊环设置于所述主梁的下端面。现有技术是直接利用钢丝绳吊装集装箱，集装箱承受较大的侧向拉力而导致箱体变形，本发明提供的吊排吊装集装箱时，使集装箱只受到均匀垂直向上的力，因此不会导致集装箱的箱体变形。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海外高桥造船有限公司
发明人：	张理燕;张小凯;邵丹;张文杰;张海甬;刘冀平;杨振;秦一春
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201910334778.9
公开号：	CN110040621A
代理机构：	上海弼兴律师事务所
代理人：	薛琦;何桥云
分类号：	B66C1/12(2006.01);B;B66;B66C;B66C1
申请人地址：	200137 上海市浦东新区洲海路3001号
主权项：	1.一种吊排，其特征在于，所述吊排为框架结构，所述吊排包括：主梁，所述主梁的数量为两根，两根所述主梁相互平行设置；连接梁，所述连接梁的数量为两根，两根所述连接梁相互平行设置，且固定连接于两根所述主梁的两端；上吊环，所述上吊环设置于所述主梁的上端面；下吊环，所述下吊环设置于所述主梁的下端面。 2.如权利要求1所述的吊排，其特征在于，所述吊排还包括辅梁，所述辅梁与所述主梁平行设置，所述辅梁两端固定连接于两根所述连接梁的中部。 3.如权利要求2所述的吊排，其特征在于，所述吊排还包括支梁，所述支梁的数量为四根，四根所述支梁沿吊排长度方向对称间隔设置，每一所述支梁的一端固定连接于所述主梁，每一所述支梁的另一端固定连接于所述辅梁。 4.如权利要求3所述的吊排，其特征在于，所述上吊环的数量为四个，四个所述上吊环对称设置于所述主梁与所述支梁的四个连接点位置。 5.如权利要求4所述的吊排，其特征在于，所述下吊环的数量为四个，四个所述下吊环对称设置于两根所述主梁的两端的下端面上。 6.如权利要求5所述的吊排，其特征在于，所述吊排还包括加强板，所述加强板呈三角形，所述加强板固定连接于所述主梁与所述连接梁、所述支梁的连接点的上端面上。 7.如权利要求6所述的吊排，其特征在于，所述吊排还包括用于支撑吊排的支撑件，所述支撑件的数量为四个，四个所述支撑件沿吊排的长度方向对称间隔设置于所述主梁的下端面上。 8.如权利要求7所述的吊排，其特征在于，在每个所述支撑件的支撑点上固定连接有方形座板。 9.如权利要求3所述的吊排，其特征在于，所述主梁、所述连接梁、所述辅梁和所述支梁的材质均为工字钢。 10.一种吊排的起吊方法，其特征在于，其利用如权利要求1-9任一项所述的吊排，其步骤包括：步骤1、根据起吊重量选择两根等长的钢丝绳，将两根所述钢丝绳的挂钩钩住所述吊排的所述上吊环；步骤2、将两根所述钢丝绳的中部挂于吊车的吊钩；步骤3、起吊所述吊排，起吊所述吊排到所述吊排的底面距离集装箱顶面1m-2m的高度位置；步骤4、根据起吊重量选择四根等长的钢丝绳，将每一所述钢丝绳的一端钩住所述吊排的所述下吊环，将每一所述钢丝绳的另一端钩住所述集装箱的吊耳；步骤5、起吊所述集装箱，当所述集装箱的底面距离地面1m的高度位置，完成起吊作业。
所属类别：	发明专利