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原文传递一种可登岸型南海岛际交通艇

专利名称：	一种可登岸型南海岛际交通艇
摘要：	本发明公开了一种可登岸型南海岛际交通艇，属于船舶设计领域。该可登岸型南海岛际交通艇，至少包括艇体、喷水抬升推进装置、常规推进装置、动力控制系统；喷水抬升推进装置包括吸水口、具有抗压缩能力的软管、刚性管道、水泵和喷水口，吸水口通过软管与刚性管道连接，喷水口和水泵设置在刚性管道上，刚性管道设置在艇体的除船尾以外的部分；常规推进装置包括半浸式螺旋桨，半浸式螺旋桨位于艇体的船尾；在同一时间，动力控制系统与喷水抬升推进装置或常规推进装置连接；解决了现有的岛屿登陆工具局限性大，人员难以方便地登岛的问题，达到了提升船艇对南海岛礁的环境适应性，方便快速进行物资补给、人员上下，可操作性强的效果。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
发明人：	郑文慧;李紫麟;杨吉;顾学康;孙强;张华;陆晔;汤明刚;叶永林;吴小峰;路振
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201910368174.6
公开号：	CN110040220A
代理机构：	无锡华源专利商标事务所(普通合伙)
代理人：	聂启新
分类号：	B63B35/00(2006.01);B;B63;B63B;B63B35
申请人地址：	214082 江苏省无锡市山水东路222号
主权项：	1.一种可登岸型南海岛际交通艇，其特征在于，至少包括艇体、喷水抬升推进装置、常规推进装置、动力控制系统；所述喷水抬升推进装置包括吸水口、具有抗压缩能力的软管、刚性管道、水泵和喷水口，所述吸水口通过所述软管与所述刚性管道连接，所述喷水口和所述水泵设置在所述刚性管道上，所述刚性管道设置在所述艇体的除船尾以外的部分；所述常规推进装置包括半浸式螺旋桨，所述半浸式螺旋桨位于所述艇体的船尾；在同一时间，所述动力控制系统与所述喷水抬升推进装置或所述常规推进装置连接；其中，当所述喷水抬升推进装置工作时，可登岸型南海岛际交通艇的艇体被抬离水面，通过控制喷水口的角度完成航行和礁盘跨越。 2.根据权利要求1所述的可登岸型南海岛际交通艇，其特征在于，所述动力系统通过开关电路与所述喷水抬升推进装置或所述常规推进装置连接。 3.根据权利要求1所述的可登岸型南海岛际交通艇，其特征在于，当所述喷水抬升推进装置工作时，通过控制喷水口的角度实现可登岸型南海岛际交通艇在抬离水面状态下的前进动作、倒退动作、转弯动作中的至少一种。 4.根据权利要求1所述的可登岸型南海岛际交通艇，其特征在于，所述刚性管道设置在所述艇体的船舷。 5.根据权利要求1所述的可登岸型南海岛际交通艇，其特征在于，所述刚性管道设置在所述艇体的侧板。 6.根据权利要求1或2所述的可登岸型南海岛际交通艇，其特征在于，当所述动力控制系统与所述喷水抬升推进装置连接时，所述吸水口和所述软管被放置在水中；通过控制水泵调整喷水速度，通过控制喷水口的角度调整喷水方向。 7.根据权利要求1至6任一所述的可登岸型南海岛际交通艇，其特征在于，所述水泵的数量与所述喷水口的数量相等。
所属类别：	发明专利