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原文传递 一种汽车零件生产用下料装置
专利名称: 一种汽车零件生产用下料装置
摘要: 本实用新型公开了一种汽车零件生产用下料装置,包括工作台,所述工作台包括存料箱、支架、第一电机、滑轨、抓取机构、缓冲台、传输机构、第二电机和放置台,所述存料箱与所述放置台设置在所述工作台底部,一根所述支架焊接在所述存料箱一侧,另一根所述支架焊接在所述放置台台面,所述抓取机构滑动设置在所述支架上,所述第一电机安装在所述滑轨上靠近所述抓取机构一侧,所述缓冲台安装在所述存料箱上,所述传输机构设置在所述放置台上,所述第二电机安装在所述放置台底部;本装置通过抓取机构的设置可以批量抓取大批零件,提高工作效率,缓冲垫和缓冲块的设置可以防止零件在下落过程中造成表面损伤。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 湖南;43
申请人: 湖南汽车工程职业学院
发明人: 杨明鄂
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-24T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-23T00:00:00+0800
申请号: CN201821730460.X
公开号: CN209143186U
代理机构: 广州三环专利商标代理有限公司
代理人: 肖宇扬
分类号: B65G47/92(2006.01);B;B65;B65G;B65G47
申请人地址: 412001 湖南省株洲市荷塘区红旗北路476号
主权项: 1.一种汽车零件生产用下料装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)包括存料箱(2)、支架(3)、第一电机(4)、滑轨(5)、抓取机构(6)、缓冲台(7)、传输机构(9)、第二电机(10)和放置台(13),所述存料箱(2)与所述放置台(13)设置在所述工作台(1)底部,一根所述支架(3)焊接在所述存料箱(2)一侧,另一根所述支架(3)焊接在所述放置台(13)台面,所述滑轨(5)安装在所述支架(3)与所述支架(3)之间,所述抓取机构(6)滑动设置在所述支架(3)上,所述第一电机(4)安装在所述滑轨(5)上靠近所述抓取机构(6)一侧,所述缓冲台(7)安装在所述存料箱(2)上,所述传输机构(9)设置在所述放置台(13)上,所述第二电机(10)安装在所述放置台(13)底部。 2.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产用下料装置,其特征在于:所述抓取机构(6)包括第一气缸(601)、第一活塞杆(602)和电磁铁(603),所述第一气缸(601)滑动安装在所述滑轨(5)上,所述第一活塞杆(602)与所述第一气缸(601)的输出端连接,所述电磁铁(603)安装在所述第一活塞杆(602)远离所述第一气缸(601)一端,且所述电磁铁(603)与设置在所述滑轨(5)一侧的所述第一电机(4)电性连接。 3.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产用下料装置,其特征在于:所述传输机构(9)包括传送轮(901)、传送带(902)和缓冲块(903),所述传送轮(901)与安装在所述放置台(13)底部的所述第二电机(10)电性连接,所述传送带(902)设置在所述传送轮(901)与所述传送轮(901)之间,所述缓冲块(903)交错排列在所述传送带(902)表面。 4.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产用下料装置,其特征在于:所述缓冲台(7)面向所述滑轨(5)一侧设置有缓冲垫(8)。 5.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产用下料装置,其特征在于:所述放置台(13)上靠近所述存料箱(2)一侧设置有第二气缸(11),所述第二气缸(11)的输出端连接有第二活塞杆(12),且所述第二活塞杆(12)的顶端与所述传输机构(9)靠近所述存料箱(2)一侧相抵触。 6.根据权利要求5所述的一种汽车零件生产用下料装置,其特征在于:所述传输机构(9)在所述第二气缸(11)和所述第二活塞杆(12)调节下与水平面所呈的角度变换范围为30°~45°。
所属类别: 实用新型
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