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原文传递无人机装载箱及无人机运输车

专利名称：	无人机装载箱及无人机运输车
摘要：	本实用新型公开了一种无人机装载箱及无人机运输车，该无人机装载箱包括货箱，货箱内设有无人机放置架，无人机放置架包括活动支架和第一托板，第一托板固定连接活动支架，活动支架能够调整高度，第一托板用于放置无人机。无人机放置架还包括固定支架、第二托板、蜗轮蜗杆升降机和手轮；固定支架设置在活动支架的下端，固定支架连接第二托板，蜗轮蜗杆升降机连接活动支架，蜗轮蜗杆升降机连接手轮，通过手轮的转动蜗轮蜗杆升降机带动第一托板上下移动。本实用新型采用厢式车结构的综合保障车来运输无人机，内部安装无人机专用运输货架，可任意调整货架高度，可适用不同尺寸大小的固定翼无人机的运输，解决运输困难问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	顺丰科技有限公司
发明人：	褚世伟;李晓亮
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821412910.0
公开号：	CN209141994U
代理机构：	北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	郭栋梁
分类号：	B60P3/11(2006.01);B;B60;B60P;B60P3
申请人地址：	518061 广东省深圳市南山区学府路(以南)与白石路(以东)交汇处深圳市软件产业基地1栋B座6-13层
主权项：	1.一种无人机装载箱，包括货箱，其特征在于，所述货箱内设有无人机放置架，所述无人机放置架包括活动支架和第一托板，所述第一托板固定连接所述活动支架，所述活动支架能够调整高度，所述第一托板用于放置无人机。 2.根据权利要求1所述的无人机装载箱，其特征在于，所述无人机放置架还包括固定支架、第二托板、传动装置和驱动装置；所述固定支架设置在所述活动支架的下端，所述固定支架连接第二托板，所述传动装置连接活动支架，所述传动装置连接驱动装置，通过驱动装置转动所述传动装置带动第一托板上下移动。 3.根据权利要求2所述的无人机装载箱，其特征在于，所述传动装置为蜗轮蜗杆升降机，所述驱动装置为手轮。 4.根据权利要求3所述的无人机装载箱，其特征在于，所述无人机放置架还包括中间分隔板；所述中间分隔板可拆卸式连接在固定支架上，并位于第一托板和第二托板之间。 5.根据权利要求1-4任一项所述的无人机装载箱，其特征在于，所述货箱包括顶板和设置在顶板一侧的外侧门；所述外侧门能够打开后与所述顶板作为飞机的起降平台。 6.根据权利要求5所述的无人机装载箱，其特征在于，所述货箱还包括下底板和设置在下底板一侧的内侧门；所述内侧门和所述下底板一侧活动连接，所述内侧门能够打开后与水平面平行。 7.根据权利要求6所述的无人机装载箱，其特征在于，所述货箱还包括框架梁，所述框架梁包括上横梁支架和下横梁支架，所述上横梁支架和下横梁支架之间通过立梁连接，所述上横梁支架和下横梁支架均包括第一横梁和与第一横梁固定连接的第二横梁；所述顶板设置在所述上横梁支架上；所述外侧门和所述上横梁支架一侧的第一横梁活动连接。 8.根据权利要求7所述的无人机装载箱，其特征在于，所述货箱还包括框架梁，所述下底板设置在所述下横梁支架上；所述内侧门下方设有能够折叠的立柱，所述内侧门与所述外侧门之间间隔距离设有活动式支撑柱。 9.根据权利要求8所述的无人机装载箱，其特征在于，所述内侧门两侧设有控制装置，用于实现内侧门的自动开启，所述内侧门和所述下底板通过铰链机构连接。 10.根据权利要求9所述的无人机装载箱，其特征在于，所述控制装置为油压缸，所述铰链机构为合页，所述内侧门和所述下底板通过两个以上的间隔设置的合页连接。 11.根据权利要求7所述的无人机装载箱，其特征在于，所述外侧门通过平衡铰链和所述上横梁支架一侧的第一横梁活动连接。 12.根据权利要求8所述的无人机装载箱，其特征在于，所述外侧门与所述内侧门之间的外围设有防水毡布。 13.根据权利要求5所述的无人机装载箱，其特征在于，所述顶板边上焊接有一排扩展块，所述扩展块用于功能扩展；所述货箱外侧或内部设有爬梯，所述货箱内设有置物架，所述置物架一侧对应设有侧面小门；所述第一托板和第二托板上设有拉环，所述拉环用于穿过绳索来固定无人机。 14.一种无人机运输车，包括箱体，其特征在于，所述箱体为权利要求1-13任一项所述的无人机装载箱。 15.根据权利要求14所述的无人机运输车，其特征在于，所述货箱的底部设有副油箱、发电机和备用电池，所述货箱内设有充电柜，所述发电机连接所述充电柜，所述货箱的尾部设有尾部侧门，所述货箱前端设有侧门板。
所属类别：	实用新型