原文传递
广州地铁施工阶段盾构管片接头刚度试验的分析研究及管片开裂和破损原因分析
| 论文题名： | 广州地铁施工阶段盾构管片接头刚度试验的分析研究及管片开裂和破损原因分析 |
| 关键词： | 盾构管片;接头刚度;足尺试验;管片裂缝;有限元分析 |
| 摘要： | 为了解决目前施工安装过程中管片开裂破损和管片设计配筋量差异较大的问题,华南理工大学土木工程系与广州市地下铁道总公司合作进行"盾构施工阶段管片受力状况的分析和研究"的项目研究,本论文是该项目系列研究的一部分,主要包括以下工作内容及研究成果:(1)首次对广州地铁盾构管片的环向接头刚度进行足尺试验测定,从而得到施工阶段的管片接头正向刚度值为560 kN·m/rad,负向接头刚度值为539kN·m/rad.管片接头刚度值与管片环轴力、偏心距及接头构造形式密切相关.(2)对不同接头刚度取值情况下衬砌环截面内力变化分析发现,接头刚度值的变化对管片接头弯矩、衬砌环截面弯矩及分布产生较大影响.(3)通过通用有限元程序模拟管片各种受力状况,重现管片实际出现的应力集中和裂缝形态,初步推断出在施工过程中管片出现裂缝和破损的主要原因为管片间相对扭转时,管片间相互挤压和螺栓对螺栓孔挤压造成的应力集中.有关的研究结论为管片内力和配筋设计提供重要实测参数,为减少甚至杜绝施工过程中管片出现裂缝和破损提供理论依据. |
| 作者： | 梁仲元 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 莫海鸿;莫庭斌 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华南理工大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
