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原文传递重载用轮胎

专利名称：	重载用轮胎
摘要：	提供重载用轮胎，即使在带束加宽的情况下，也能够以高水平实现胎面部的优良耐摩耗性和带束的优良耐龟裂性的优良平衡，从而进一步提高耐久性。根据本发明，配置在胎体(14)和胎面部(11)之间的带束层(16)的第三带束(16c)的宽度W3为轮胎最大宽度Wm的65％至85％，带束层(16)的第四带束(16d)的宽度W4为轮胎最大宽度Wm的55％至75％。用于形成各第三带束和第四带束(16c,16d)的金属帘线‑橡胶复合材料中采用的金属帘线在表面中的N原子设定在2原子％至60原子％之间的范围内，表面中的Cu/Zn比值设定在1至4之间的范围内。涂覆金属帘线的橡胶组合物包括1质量份至15质量份的二氧化硅和0质量份至1质量份的含钴化合物，基于100质量份橡胶组分。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	株式会社普利司通
发明人：	斋藤昇
专利状态：	有效
申请日期：	2017-06-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201780075714.0
公开号：	CN110049881A
代理机构：	北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘新宇;李茂家
分类号：	B60C9/18(2006.01);B;B60;B60C;B60C9
申请人地址：	日本东京都
主权项：	1.一种重载用轮胎，其包括：胎面部；一对连续至所述胎面部的两端的胎侧部；一对连续至所述胎侧部的胎圈部；在所述胎圈部之间以环形方式延伸的胎体；以及配置在所述胎体与所述胎面部之间的带束层，其中：所述带束层具有沿轮胎径向层叠的至少六个带束，在所述带束中配置在沿轮胎径向从内侧的第三位置处的第三带束的宽度设定在轮胎最大宽度的65％至85％之间的范围内，在所述带束中配置在沿轮胎径向从内侧的第四位置处的第四带束的宽度设定在轮胎最大宽度的55％至75％之间的范围内，各个带束都是由用橡胶组合物涂覆多根金属帘线形成的金属帘线-橡胶复合材料形成的，形成各所述第三带束和所述第四带束中的金属帘线以致其表面中的N原子设定在2原子％至60原子％之间的范围内，所述表面中的Cu/Zn比值设定在1至4之间的范围内。各所述第三带束和所述第四带束中的所述橡胶组合物包括1质量份至15质量份的二氧化硅和0质量份至1质量份的含钴化合物，基于100质量份橡胶组分。 2.根据权利要求1所述的重载用轮胎，其中，所述第三带束的宽度设定在轮胎最大宽度的70％至75％之间的范围内，所述第四带束的宽度设定在轮胎最大宽度的65％至70％之间的范围内。 3.根据权利要求1或2所述的重载用轮胎，其中：各所述第三带束和所述第四带束中的所述金属帘线通过其外周面施加黄铜镀层的单根金属帘线或通过加捻多根所述金属帘线形成；以及在黄铜镀层的组成中，铜设定在40质量％至80质量％之间的范围内，锌设定在20质量％至60质量％之间的范围内。 4.根据权利要求1至3任一项所述的重载用轮胎，其中，对各所述第三带束和所述第四带束中的所述金属帘线进行使用pH为5.0至7.2的缓冲溶液的表面处理以及使用选自1,2,4-三唑、1,2,3-三唑、3-氨基-1,2,4-三唑、4-氨基-1,2,4-三唑、苯并三唑、甲苯基三唑和3-巯基-1,2,4-三唑中的一种或多种三唑化合物的表面处理。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的重载用轮胎，其中，各所述第三带束及所述第四带束中的所述橡胶组合物不包括含钴化合物。
所属类别：	发明专利