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原文传递一种飞机除冰车大臂装置及飞机除冰车

专利名称：	一种飞机除冰车大臂装置及飞机除冰车
摘要：	本实用新型公开了一种飞机除冰车大臂装置，包括用于与除冰车车体连接的旋转底座，旋转底座与下臂的后端铰接，下臂的前端与驾驶作业一体舱铰接，驾驶作业一体舱与上臂的后端铰接，上臂的前端与用于进行除冰防冰作业的喷枪铰接；喷枪与上臂之间设有分别用于控制喷枪在水平面内转动角度的第一控制油缸和在竖直面内转动角度的第二控制油缸，第一控制油缸和第二控制油缸均与驾驶作业一体舱内的控制装置连接。驾驶作业一体舱相对于车体，高度和外伸程度均有所下降，在作业时更容易观察车身前方及周围地面的情况，提高了驾驶安全性。同时，大臂装置的重心下移，提高了作业安全性。本实用新型还公开了一种包括上述飞机除冰车大臂装置的飞机除冰车。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	山海特种装备股份有限公司
发明人：	王忠仁;李燕
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201822007459.0
公开号：	CN209142417U
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	罗满
分类号：	B64F5/23(2017.01);B;B64;B64F;B64F5
申请人地址：	410000 湖南省长沙市长沙经济技术开发区凉塘东路1335号
主权项：	1.一种飞机除冰车大臂装置，其特征在于，包括用于与除冰车车体连接的旋转底座(1)，所述旋转底座(1)与下臂(2)的后端铰接，所述下臂(2)的前端与驾驶作业一体舱(3)铰接，所述驾驶作业一体舱(3)与上臂(4)的后端铰接，所述上臂(4)的前端与用于进行除冰防冰作业的喷枪(5)铰接；所述喷枪(5)与所述上臂(4)之间设有分别用于控制所述喷枪(5)在水平面内转动角度的第一控制油缸和在竖直面内转动角度的第二控制油缸，所述第一控制油缸和所述第二控制油缸均与所述驾驶作业一体舱(3)内的控制装置连接。 2.根据权利要求1所述的飞机除冰车大臂装置，其特征在于，所述驾驶作业一体舱(3)上设有铰支座(32)，所述铰支座(32)与所述上臂(4)的后端铰接。 3.根据权利要求2所述的飞机除冰车大臂装置，其特征在于，所述上臂(4)包括外管(41)和可沿所述外管(41)的长度方向伸缩的伸缩杆(42)，控制所述伸缩杆(42)运动的动力装置与所述驾驶作业一体舱(3)内的控制装置连接。 4.根据权利要求3所述的飞机除冰车大臂装置，其特征在于，所述驾驶作业一体舱(3)和所述上臂(4)之间设有用于控制所述上臂(4)转动范围的第一油缸(6)，所述第一油缸(6)的两端分别与所述铰支座(32)和所述外管(41)铰接；所述第一油缸(6)与所述驾驶作业一体舱(3)内的控制装置连接。 5.根据权利要求4所述的飞机除冰车大臂装置，其特征在于，所述喷枪(5)与所述伸缩杆(42)的前端铰接。 6.根据权利要求1所述的飞机除冰车大臂装置，其特征在于，所述驾驶作业一体舱(3)上设有转动连接件(33)，所述转动连接件(33)与所述下臂(2)的前端铰接，以便所述驾驶作业一体舱(3)可相对所述下臂(2)在水平面和竖直面内转动。 7.根据权利要求6所述的飞机除冰车大臂装置，其特征在于，所述驾驶作业一体舱(3)和所述下臂(2)之间设有用于控制所述驾驶作业一体舱(3)在竖直面内转动范围的第二油缸(7)，所述第二油缸(7)的两端分别与所述转动连接件(33)和所述下臂(2)铰接；所述第二油缸(7)与所述驾驶作业一体舱(3)内的控制装置连接。 8.根据权利要求1-7任一项所述的飞机除冰车大臂装置，其特征在于，所述下臂(2)与所述旋转底座(1)之间设有控制所述下臂(2)转动范围的第三油缸(8)，所述第三油缸(8)的两端分别与所述下臂(2)和所述旋转底座(1)铰接；所述第三油缸(8)与所述驾驶作业一体舱(3)内的控制装置连接。 9.一种飞机除冰车，包括飞机除冰车大臂装置，其特征在于，所述飞机除冰车大臂装置为权利要求1至8任一项所述的飞机除冰车大臂装置。
所属类别：	实用新型