专利名称: |
一种汽车前保险杠防护装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车前保险杠防护装置,涉及保险杠防护设备技术领域,具体为一种汽车前保险杠防护装置,包括防护板,所述防护板外表面的一侧固定连接有左转接头,所述左转接头远离防护板的一侧固定连接有固定框,所述固定框远离左转接头的一侧固定连接有减震底座。该汽车前保险杠防护装置,通过在防护板的两侧设置左挡板和右挡板,使得汽车前保险杠被包裹着,极大地提升了装置的防护性,挡板和防护板之间设置有减震底座,使得保险杠被撞击时,防护板内部的减震弹簧起到第一层保护,减震底座起到缓震效果,挡板底部的固定板连接着汽车本身,传动的冲击感会大大降低,有效地增强了该装置的安全性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
罗乾 |
发明人: |
罗乾 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822129896.X |
公开号: |
CN209142067U |
代理机构: |
北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
陈娟 |
分类号: |
B60R19/04(2006.01);B;B60;B60R;B60R19 |
申请人地址: |
611730 四川省成都市彭州市南大街276号 |
主权项: |
1.一种汽车前保险杠防护装置,包括防护板(1),其特征在于:所述防护板(1)外表面的一侧固定连接有左转接头(2),所述左转接头(2)远离防护板(1)的一侧固定连接有固定框(3),所述固定框(3)远离左转接头(2)的一侧固定连接有减震底座(4),所述减震底座(4)远离固定框(3)的一侧固定连接有左挡板(5),所述左挡板(5)上表面的一端固定连接有上固定环(6),所述左挡板(5)上表面的另一端固定连接有下固定环(7),所述上固定环(6)和下固定环(7)之间设置有连接带(8),所述左挡板(5)远离减震底座(4)的一侧固定连接有固定板(9),所述防护板(1)外表面的另一侧固定连接有右转接头(10),所述右转接头(10)远离防护板(1)的一侧固定连接有辅助固定框(11),所述辅助固定框(11)远离右转接头(10)的一侧固定连接有辅助减震底座(12),所述辅助减震底座(12)远离辅助固定框(11)的一侧固定连接有右挡板(13),所述右挡板(13)远离辅助减震底座(12)的一侧固定连接有辅助固定板(14)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠防护装置,其特征在于:所述防护板(1)的内顶壁固定连接有防撞板(15),且所述防护板(1)和防撞板(15)之间设置有减震弹簧(16),且所述减震弹簧(16)的数量为三个。 3.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠防护装置,其特征在于:所述左挡板(5)的外表面固定连接有固定块(17),且所述固定块(17)的表面开设有卡槽(18),且所述卡槽(18)贯穿第一支架(19)并延伸至防护板(1)的底部,且所述右挡板(13)的外表面固定连接有辅助固定块(20),且所述辅助固定块(20)的表面开设有辅助卡槽(21),且所述辅助卡槽(21)贯穿第二支架(22)并延伸至防护板(1)的底部。 4.根据权利要求3所述的一种汽车前保险杠防护装置,其特征在于:所述第一支架(19)和第二支架(22)表面的中心处均设置有销轴(24),且所述销轴(24)的内部贯穿有承重轴(25),且所述承重轴(25)和销轴(24)之间固定连接有气压杆(26)。 5.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠防护装置,其特征在于:所述防护板(1)的外表面设置有纹路。 6.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠防护装置,其特征在于:所述防护板(1)的底部设置有标签。 |
所属类别: |
实用新型 |