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原文传递 一种凿岩台车维保集装箱
专利名称: 一种凿岩台车维保集装箱
摘要: 本实用新型涉及一种凿岩台车维保集装箱,属于工程机械技术领域。包括集装箱壳体,集装箱壳体内设有柴油清洗池、气路、工作钳台、工具挂板、气动小滑车、凿岩机安装座、液压泵站、压力机、文件柜、货架、压管机和电,所述的集装箱壳体上设有箱门。所述的柴油清洗池布置在集装箱壳体箱门门边,清洗池的放油口朝向箱门,放油口使用直角弯头和球阀引出,放油时拧掉球阀末端的堵头完成放油。本实用新型的有益效果是:提供了封闭、整洁的维修环境以及维保必要的工具,使得操作维修方便,便于工具的集中保管,而且节省了维保时间,提高了施工效率,降低了施工成本及产品服务成本。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 徐州徐工铁路装备有限公司
发明人: 张朋;叶爽利;贾体锋;周忠尚;牛可;牛勇;张小强;焦中兴;陈保磊;赵建东
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-29T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-23T00:00:00+0800
申请号: CN201821986673.9
公开号: CN209142897U
代理机构: 徐州市三联专利事务所
代理人: 周爱芳
分类号: B65D90/66(2006.01);B;B65;B65D;B65D90
申请人地址: 221000 江苏省徐州市经济开发区驮蓝山路3号
主权项: 1.一种凿岩台车维保集装箱,其特征在于:包括集装箱壳体(1),集装箱壳体(1)内设有柴油清洗池(2)、气路(3)、工作钳台(4)、工具挂板(5)、气动小滑车(6)、凿岩机安装座(7)、液压泵站(8)、压力机(9)、文件柜(10)、货架(11)、空压机(301)、压管机(12)和电路(13),所述的集装箱壳体(1)上设有箱门。 2.根据权利要求1所述的一种凿岩台车维保集装箱,其特征在于:所述的柴油清洗池(2)布置在集装箱壳体(1)箱门门边,清洗池(2)的放油口朝向箱门,放油口使用直角弯头(201)和球阀(202)引出,放油时拧掉球阀(202)末端的堵头(203)完成放油。 3.根据权利要求1所述的一种凿岩台车维保集装箱,其特征在于:所述的工作钳台(4)设置在柴油清洗池(2)右侧,所述的工具挂板(5)放置在工作钳台(4)靠墙处上方,工具挂板(5)上设有挂钩,挂钩上挂有工具,工作钳台(4)上设有凿岩机安装座(7),工作钳台(4)的右侧放置液压泵站(8),液压泵站(8)的右侧放置压力机(9),工作钳台(4)对面放置货架(11)。 4.根据权利要求1所述的一种凿岩台车维保集装箱,其特征在于:所述的气路(3)连接空压机(301)和气缸(302),所述的空压机(301)还与气枪相连。 5.根据权利要求1所述的一种凿岩台车维保集装箱,其特征在于:所述的气动小滑车(6)由上拉板(601)、下托板(602)、主梁总成(603)、手动单轨小车(604)和手动葫芦(605)组成;所述的上拉板(601)连接在集装箱壳体(1)骨架下方,下托板(602)通过螺栓与上拉板(601)相连,下托板(602)与主梁总成(603)的H型钢斜面贴紧,气缸(302)推动主梁总成(603)在下托板(602)的接触面上来回滑动。 6.根据权利要求1所述的一种凿岩台车维保集装箱,其特征在于:所述的液压泵站(8)包括电机(801)、泵(802)、液压油箱(803)和手柄(804);电机(801)使用时能四路同时接四个回路,其中两路连接至压力机(9)上的液压油缸(902)。 7.根据权利要求1所述的一种凿岩台车维保集装箱,其特征在于:所述的压力机(9)包括手动式千斤顶和液压式千斤顶;所述的液压式千斤顶的两根油管连接液压泵站(8),在液压泵站(8)上操作相应的手柄(804)来控制液压油缸(902)的行程;所述的压力机(9)的横梁(901)通过调整销轴(903)完成位移。 8.根据权利要求1所述的一种凿岩台车维保集装箱,其特征在于:所述的电路(13)接入时,由箱体外航空插座接入380伏电源,箱体内设有插座,集装箱上方装有照明灯。 9.根据权利要求1所述的一种凿岩台车维保集装箱,其特征在于:所述的集装箱壳体(1)还设置有窗户(14)和排气扇(15)。 10.根据权利要求1所述的一种凿岩台车维保集装箱,其特征在于:所述的压管机(12)放置在集装箱壳体(1)箱门门边柴油清洗池(2)的对面,通过压管机安装座固定,所述的压管机安装座由角钢和钢板焊接而成。
所属类别: 实用新型
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