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原文传递一种长度可调的管道运输车

专利名称：	一种长度可调的管道运输车
摘要：	本实用新型是一种长度可调的管道运输车，包括架体，架体两端底部均转动连有车轮，架体顶部中心位置固设有纵支撑梁，纵支撑梁底部两端均设有吊耳，纵支撑梁侧壁上设有纵梁支撑杆，纵梁支撑杆的另一端与架体两端侧壁的底部固定连接，纵支撑梁的两端均固设有凸块，凸块上套设有延长臂，延长臂的另一端也设有凸块，该凸块上套有另一根延长臂，延长臂另一端的两侧侧壁上均固设有延长臂支撑杆，延长臂支撑杆的另一端与架体两端侧壁的底部固定连接。运输较长的管道时，避免了运输过程中造成的塑性变形，造成需要后期校正的情况，降低了质量隐患；运输较短管道时，有效降低整车重量，增加了灵活性，而且安装、拆卸方便，使用便捷。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	中国能源建设集团天津电力建设有限公司
发明人：	陈润;吕慧军;朱春宝;戴海涛;张彦旺;李德凯
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201821682366.1
公开号：	CN209159738U
代理机构：	天津市新天方专利代理有限责任公司
代理人：	张强
分类号：	B62B1/12(2006.01);B;B62;B62B;B62B1
申请人地址：	300012 天津市河东区七纬路3号
主权项：	1.一种长度可调的管道运输车，包括架体(1)，其特征在于，架体(1)为竖直设置的矩形框体，架体(1)两端底部均转动连有车轮(2)，架体(1)顶部中心位置固设有纵支撑梁(3)，纵支撑梁(3)与架体(1)的顶部横梁垂直设置，纵支撑梁(3)底部两端均设有吊耳(4)，纵支撑梁(3)两端的两侧侧壁上均固设有纵梁支撑杆(5)，纵梁支撑杆(5)的另一端与架体(1)两端侧壁的底部固定连接，纵支撑梁(3)的两端均固设有凸块(7)，凸块(7)上设有螺孔(8)，凸块(7)上套设有延长臂(9)，延长臂(9)底部也设有吊耳(4)，延长臂(9)上对应螺孔(8)的位置设有通孔，通孔内穿有螺栓且螺栓旋紧在螺孔(8)内，延长臂(9)的另一端也设有凸块(7)且该凸块(7)上也设有螺孔(8)，该凸块(7)上套有另一根延长臂(9)，延长臂(9)另一端的两侧侧壁上均固设有延长臂支撑杆(10)，延长臂支撑杆(10)的另一端与架体(1)两端侧壁的底部可拆卸的固定连接。 2.根据权利要求1所述的长度可调的管道运输车，其特征在于，纵梁支撑杆(5)与纵支撑梁(3)的连接方式以及延长臂支撑杆(10)与延长臂(9)的连接方式均为螺栓连接。 3.根据权利要求1所述的长度可调的管道运输车，其特征在于，纵梁支撑杆(5)和延长臂支撑杆(10)底部均设有固定销，架体(1)两端侧壁的底部设有若干销孔(6)，固定销均插在销孔(6)内。 4.根据权利要求1所述的长度可调的管道运输车，其特征在于，纵支撑梁(3)和延长臂(9)顶部均设有扶手(12)。 5.根据权利要求1所述的长度可调的管道运输车，其特征在于，架体(1)两端的支柱与顶部横梁之间均设有加强筋(11)。
所属类别：	实用新型