专利名称: | 可锁定螺距的双油管调距螺旋桨 |
摘要: | 可锁定螺距的双油管调距螺旋桨,属于船舶推进装置,变距油缸2内的活塞 21及活塞杆22与螺旋桨转叶机构3连接,活塞杆22内设置有连通无杆腔A的 内油管23和连通有杆腔B的外油管24,在内油管23上设置有液控单向阀4, 液控单向阀4的出油口通向无杆腔A,液控单向阀4上的液控口41与外油管24 的内腔连通。活塞21的工作位置稳定,不受配油器5等系统泄漏的影响,调距 桨输出功率稳定,效率提高。不需频繁启动液压装置。减少驾驶人员的工作量, 结构简单,对调距桨的改动较小,适于对现有的双油管式调距桨进行改造 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 武汉船用机械有限责任公司 |
发明人: | 邱晓峰;陈昌鄂;刘丽飞 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2006-08-18T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200620098532.4 |
公开号: | CN200954875 |
分类号: | B63H3/08(2006.01)I |
申请人地址: | 430084湖北省武汉市青山区武东街九号 |
主权项: | 1.可锁定螺距的双油管调距螺旋桨,在桨毂(1)上设置有变距油缸(2), 变距油缸(2)内的活塞(21)及活塞杆(22)与螺旋桨转叶机构(3)连接,活 塞杆(22)内设置有连通变距油缸无杆腔A的内油管(23)和连通变距油缸有 杆腔B的外油管(24),其特征在于:在内油管(23)上设置有液控单向阀(4), 液控单向阀(4)的出油口通向无杆腔A,液控单向阀(4)上的液控口(41)与 外油管(24)的内腔连通。 |
所属类别: | 实用新型 |