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原文传递汽车起重机全力矩限制器的研制

论文题名：	汽车起重机全力矩限制器的研制
关键词：	汽车起重机;全力矩限制器;数据存储;开关信号
摘要：	本文基于Intel16位单片机80C196KC技术，开发汽车起重机全力矩限制器。所研制的全力矩限制器能够实时监测汽车起重机的工作参数，按照起重性能曲线自动控制起重作业，并将数据显示在LCD上；当实测起重力矩超过相应工况下的额定力矩时，LED显示报警装置点亮红色的LED，并进行声音报警和强制停机；全力矩限制器采集监控安全方向的开关信号，以监控起重机向不安全方向运动。当起重机的力矩达到临界点，如起重机继续向不安全方向运动，则全力矩限制器自动控制起重机液压系统的电磁液动阀卸荷，强制停机，此时，只允许液压执行机构朝安全方向运动。为防止卷扬机出现过卷情况，全力矩限制器定时查询卷扬行程开关信号，一旦出现过卷情况，自动停止向上卷扬。此外，全力矩限制器还能自动记录超载状态下的工作参数以及相应的时间，数据存储在时钟芯片的RAM内；断电后，全力矩限制器仍能保护数据安全。为保证全力矩限制器正常工作，系统具有故障自诊断功能，当发生故障时，故障以代码的形式在LCD显示。所研制的全力矩限制器符合国家有关的技术标准，通过改变软件参数和传感器的测量范围，可运用于不同型号的汽车起重机。
作者：	梁桂航
专业：	车辆工程
导师：	毛恩荣
授予学位：	硕士
授予学位单位：	中国农业大学
学位年度：	2004
正文语种：	中文